ایلان ماسک "گیگا تگزاس" تسلا را افتتاح کرد که به گفته او بزرگترین کارخانه ایالات متحده است.

ایلان ماسک شروع رسمی تولید در کارخانه جدید تسلا گیگا تگزاس در آستین را علامت‌گذاری کرد و گفت که این کارخانه بزرگ‌ترین کارخانه کشور از نظر اندازه است و همچنین در صورت افزایش کامل، پرفروش‌ترین کارخانه خودروسازی ایالات متحده خواهد بود.

ماسک در صحبت با بیش از 1,000 مهمان دعوت شده و طرفداران این برند که در اواخر روز پنجشنبه در تاسیسات وسیعی که تسلا آن را "Cyber ​​Rodeo" نامید، جمع شده بودند، گفت این کارخانه تا سال آینده سالانه حداقل 500,000 خودرو تولید خواهد کرد. در ابتدا، مدل Y هاچ بک تولید خواهد کرد، و پیکاپ Cybetruck با لبه سخت در سال آینده به همراه نسخه جدیدی از خودروی اسپورت رودستر و تسلا نیمه تولید خواهد شد.

خط مدل Y بالاترین ظرفیت خطی خواهد بود که من در مورد هر خطی در جهان فکر می کنم. در واقع من مطمئن هستم که اینطور خواهد شد. «نیم میلیون دستگاه در سال در یک کارخانه از یک محصول، بزرگترین مشکل در جهان است. این بزرگترین کارخانه تولید خودرو در آمریکا خواهد بود."

کارخانه تگزاس در حالی افتتاح می شود که چشم انداز شرکت ماسک هرگز قوی تر از این نبوده است، زیرا نگرانی های تغییرات آب و هوایی و افزایش قیمت نفت باعث افزایش تقاضا برای خودروهای الکتریکی شده است. هنگامی که کارخانه آستین به طور کامل تقویت شود - با کارخانه جدید تسلا گیگا برلین، کارخانه گیگا فکتوری شانگهای در حال رشد سریع و کارخانه فرمونت، کالیفرنیا - می تواند ظرفیت ساخت حدود 2 میلیون خودرو در سال را در چند سال آینده به شرکت بدهد. این بیش از دو برابر تولید تسلا در سال 2021 است.

تاسیسات آستین که در کمتر از دو سال از شروع ساخت افتتاح شد، دومین کارخانه جدید تسلا در یک ماه پس از افتتاح تاخیری گیگا برلین در ماه مارس است. هر دوی این امکانات یک گام بزرگ برای خودروسازی است که هنوز کمتر از 20 سال از عمر آن می گذرد و احتمالاً به تسلا کمک می کند تا جایگاه فعلی خود را به عنوان برترین سازنده خودروهای الکتریکی جهان در آینده قابل پیش بینی حفظ کند.

با این حال، ممکن است رشد این شرکت در سال جاری به دلیل کمبود مداوم تراشه‌های کامپیوتری و رقابت بیشتر برای مواد خام مورد نیاز برای ساخت باتری‌های رقبای خودرویی محدود شود. آب نیز نگران کننده است برای هر دو کارخانه آستین و برلین.

برخلاف کارخانه اصلی تسلا در فرمونت که از چندین ساختمان مجزا تشکیل شده است، گیگا تگزاس یک مرکز عظیم است که تمامی عملیات تولیدی را زیر یک سقف در خود جای داده است، از جمله یک خط باتری جدید که بسته‌هایی را در محل برای وسایل نقلیه ساخته شده در آنجا می‌سازد. ماسک گفت که در مجموع این تاسیسات 338 میلیون فوت مکعب یا 15 بلوک شهری است. "این معادل سه پنتاگون است."

این کارآفرین میلیاردر گفت که این کارخانه علاوه بر ساخت وسایل نقلیه، ربات انسان نما Optimus را نیز در اوایل سال آینده تولید خواهد کرد، محصولی که ماسک از زمان رونمایی از آن بارها از آن تبلیغ کرده است – به شکل فردی در لباس روبات که روی صحنه می رقصد. -در روز هوش مصنوعی تسلا در سال 2021. اگرچه او نسبت به محصول خوشبین است، تحلیلگران و کارشناسان روباتیک به نظر نمی رسد که دیدگاه مشتاق ماسک را داشته باشند.

کارخانه جدید چند میلیارد دلاری تگزاس برای حداکثر کارایی طراحی شده است و وسایل نقلیه را عمدتاً با استفاده از سه جزء اصلی تولید می کند: بخش عقب ساخته شده از یک ریخته گری واحد، بسته باتری که به عنوان زیرانداز ساختاری خودرو طراحی شده است و بخش جلو نیز از یک فلز ساخته شده است. ریخته گری

درست مانند هواپیماهای مدرن که بال آن یک مخزن سوخت به شکل بال است، با معماری جدید مدل Y، سلول‌های (باتری) خود بار را حمل می‌کنند. این منجر به خودرویی سبک‌تر، تعداد قطعات کم، هزینه کمتر و بهبود عملکرد تصادف می‌شود، بنابراین یک مزیت ایمنی نیز محسوب می‌شود.» "این یک انقلاب در خودروسازی است که اساساً یک خودرو از سه بخش اصلی ساخته شود."

سهام تسلا، با ارزش ترین خودروساز جهان با ارزش بازار بیش از 1 تریلیون دلار، در معاملات روز پنجشنبه نزدک با 1.1 درصد افزایش به 1,057.26 دلار رسید.