از زمان خرید برای خصوصی کردن توییتر، توجه ماسک از تسلا منحرف شده است. رقبای او، مانند BYD چین، در حال افزایش هستند و بیشتر سهم بازار .
سرمایه گذاران در حال خسته شدن هستند و می خواهند اقداماتی را برای تغییر عملکرد سهام مشاهده کنند.
ارزش بازار شرکت خودروهای برقی از نزدیک به 1 تریلیون دلار در 26 ژانویه به 482.89 میلیارد دلار تا 13 دسامبر به شدت کاهش یافته است.
ماسک مجبور شد سهام تسلا را بفروشد و از وام های حاشیه برای تامین مالی خرید توییتر استفاده کند.
به نظر می رسد که مدیرعامل تسلا دارد شرکت را رها کرد در حال حاضر و بر انجام حملات در توییتر به صورت عمومی با تبلیغ کنندگانی که بیش از 90٪ از آن را تشکیل می دهند متمرکز است. درامد ، کاربران، کارمندان و سایر افراد شناخته شده آن.
آخرین حملات او علیه یوئل راث. رئیس سابق اعتماد و ایمنی توییتر، و دکتر آنتونی فائوچی، تنها به احتمال زیاد تبلیغ‌کنندگان را از بازگشت به وب‌سایت بازدارند.
این شرکت در تلاش برای افزایش درآمد، سرویس اشتراک توییتر آبی خود را در 12 دسامبر مجدداً راه اندازی کرد. این سرویس به هر کسی که هر ماه هزینه ای پرداخت می کند، اجازه می دهد تا علامت آبی بدنام را دریافت کند، توییت های خود را ویرایش کند و ویدیویی با کیفیت بالا آپلود کند.
گفته می شود مشاوران ماسک به او فشار می آورند تا از سهام تسلا به عنوان وثیقه برای وام های جدید برای جایگزینی بدهی توییتر استفاده کند. این شرکت در حال حاضر 11.75 درصد پرداخت می کند. 3 میلیارد دلار بدهی بدون وثیقه
بر اساس گزارش بلومبرگ، بانکداران ماسک در حال ارزیابی هستند که آیا برخی از بدهی‌های با بهره بالا را که وی بر توئیتر تحمیل کرده است، با مجموعه جدیدی از وام‌های حاشیه با حمایت سهام تسلا جایگزین کنند که او شخصاً مسئول بازپرداخت آن است.
هیئت مدیره تسلا تصمیم نمی گیرد هیئت مدیره تسلا مادر باقی مانده است و هیچ تصمیمی نگرفته است، که خشم برخی از سرمایه گذاران مانند لئو کوگوان را برانگیخت که در 7 دسامبر توییت کرد که "هیئت مدیره تسلا در عمل گم شده است." او یکی از بزرگترین سهامداران تسلا است و از شرکت خواست تا اجرای یک برنامه خرید سهام برای افزایش قیمت سهام و محدود کردن خسارت به سرمایه گذاران خرد.
"بازار عادی نیست. به همین دلیل ضروری است که هیئت مدیره در حال حاضر خرید بک را انجام دهد. حالا یعنی الان فرضی نیست، سرمایه‌گذاران خرده‌فروشی جدید با قیمت بالا خرید کرده و مجبور به فروش پایین شده‌اند، نه آن‌هایی که تسلا را با قیمت ۴ دلار یا کمتر خریداری کرده‌اند و آن‌ها را به قیمت ۴۰۰ دلار می‌فروشند.
15 میلیارد دلار حدود 75 میلیون سهام شناور آزاد را کاهش می دهد و بلافاصله به بالای 200 دلار در هر سهم می رسد.
او در 13 دسامبر در توییتی گفت که هیئت مدیره باید از سهامداران خود محافظت کند.
کوگوان در توییتی نوشت: «دیگر خبری از بنیادی تسلا نیست، بلکه زهر منفی هوشمندانه و قدرتمندی که به تسلا خیره می‌شود». "ما سهامداران هستیم، قربانیان تصادفی جنگ هستند. هیئت مدیره برای محافظت از SH ایجاد شده است. اعضای هیئت مدیره باهوش هستند، امیدوارم شوک درمانی را برای احیای قیمت سهام انجام دهند.
بی حوصلگی KoGuan نسبت به عملکرد سهام تسلا با سهامداران دیگری مانند گری بلک که او نیز از هیئت مدیره برای خرید مجدد سهام می خواهد، سهیم است.
بلک در توییتر نوشت: «من با @koguanleo در بازپرداخت 10 میلیارد دلاری سهام همسو هستم. "BOD TSLA برای SH های خود درست عمل نمی کند." BOD مخفف هیئت مدیره و SHs برای سهامداران است.
تسلا دور دیگری از کاهش قیمت ها را در چین رونمایی کرد که بر نگرانی ها در مورد تقاضای کوتاه مدت در بزرگترین بازار خودروهای برقی جهان افزود. تسلا همچنین در صورت تکمیل خرید تا پایان سال، تخفیف‌های بیشتری را به خریداران چینی سدان‌های مدل 3 و مدل Y اضافه کرده است.
این مشوق ها هم به دنبال کاهش قیمت در اوایل اکتبر و هم گزارش های هفته گذشته مبنی بر کاهش تولید تسلا در کارخانه کلیدی خود در شانگهای است. این اقدام اولین باری است که تسلا داوطلبانه سطح تولید خود را از زمان افتتاح کارخانه در سال 2018 کاهش می دهد، اگرچه محدودیت های کووید-19 و تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده تولید را در اوایل سال جاری کاهش داد.