سازندگان خودروهای الکتریکی: مانند تسلا نباشید

خبر مهم این هفته این است که ایلان ماسک رسما خواهد بود خرید توییتر
TWTR
پس از تهدید به انجام این کار برای هفته ها. مانند تمام حرکات ماسک، قرارداد 44 میلیارد دلاری تیتر خبرها را به خود اختصاص داده است زیرا کارمندان و کاربران توییتر در تعجب مانده اند که این به چه معناست.

اما چیزی که باید یک موضوع پرطرفدار باشد، نحوه شرکت او، تسلا است
TSLA
، کارگران کارخانه مونتاژ کالیفرنیا را درمان کرده است. از آنجایی که دولت‌های محلی و فدرال میلیون‌ها مشوق برای سوخت صنعت خودروهای الکتریکی اعطا می‌کنند، و آژانس‌های حمل‌ونقل قراردادهای بزرگی را با شرکت‌ها امضا می‌کنند تا ناوگان اتوبوسرانی خود را برق‌رسانی کنند، این شرکت نمونه‌ای از این است که چگونه این شرکت‌ها می‌توانند این کار را اشتباه انجام دهند – به خصوص وقتی مسیری رو به جلو وجود دارد. این یک برد برد برای شرکت ها و کارگران است.

تحقیقات نشان داد که بیداد می کند مسائل بهداشتی و ایمنی در کارخانه تسلا در فرمونت، کالیفرنیا، که شرکت بسیاری از آنها را برای جلوگیری از ثبت حوادث پنهان کرد. کارگران کارخانه فرمونت نیز در مورد ماندگاری صحبت کرده اند توهین های نژادی در کار. این ممکن است برای شرکتی که به دنبال تغییر جهان با فناوری پیشرفته است، شگفت‌انگیز به نظر برسد، اما این نوع محیط کاری خطرناک و خصمانه است. متأسفانه رایج است در صنعت تولید مدرن

و بدترین قسمت آن؟ این کارخانه‌ها، از جمله تسلا، اغلب میلیون‌ها – حتی میلیاردها – مشوق‌های مالیاتی دریافت می‌کنند. در LA Times گزارش داد در سال 2015 چگونه سایر شرکت های تسلا و ماسک از حدود 4.9 میلیارد دلار مشوق های دولتی بهره مند شده اند. اخیراً تسلا میلیون ها دلار دریافت کرده است فروشگاهی در نزدیکی آستین راه اندازی کنید. همانطور که Good Jobs First در اخیر خود گزارش می دهد "کارت گزارش،" بسیاری از ایالت ها این مشوق های مالیاتی را با شفافیت و پاسخگویی بسیار کمی در مورد اینکه این دلارهای مالیاتی به کجا می روند، ارائه می دهند. آ گزارش Jobs to Move America، سازمانی که من در آن کار می کنم، نشان می دهد که چگونه آلاباما به طور خاص 4 میلیارد دلار کمک مالیاتی به شرکت های بزرگ برای ایجاد انگیزه ایجاد شغل داده است، با این حال این ایالت هنوز برخی از بالاترین نرخ های فقر، پایین ترین سطح تحصیلات و بالاترین نرخ های زندان را دارد. کشور.

اما گاهی اوقات، دلارهای مالیاتی ما به نفع شرکت‌هایی است که به نوبه خود جوامع ما را با مشاغل با کیفیت، برنامه‌های آموزشی و کارآموزی و محیط‌های کاری امن بهتر می‌کنند. به عنوان مثال، BYD - یک رقیب تسلا که برنده یک قرارداد شد برای تولید اتوبوس‌های برقی برای LA Metro - دارای تأسیساتی در کالیفرنیا است که اتحادیه‌ها را تشکیل می‌دهد، متعهد به استخدام 40 درصد از کارگران خود از گروه‌هایی است که با موانع قابل‌توجهی برای اشتغال مواجه هستند، و اولین برنامه کارآموزی و پیش کارآموزی اتوبوس برقی کشور را پس از امضای قرارداد اجرا کرد. توافقنامه مزایای جامعه (CBA) با سازمان من، Jobs to Move America، و اتحادیه SMAR
AR
تی محلی 105.

CBA، که از نظر قانونی الزام آور است، یکی از راه های اطمینان از اینکه شرکت ها به تعهدات خود برای ایجاد مشاغل با کیفیت بالا عمل می کنند، است. این CBAها باید متعهد به ایجاد محل کار ایمن، ارائه آموزش با کیفیت بالا به کارگران و دادن فرصت‌های برابر برای پیشرفت به آنها، هدف قرار دادن گروه‌هایی که به طور سنتی از مشاغل تولیدی برای استخدام کنار گذاشته می‌شوند، و اجازه دادن به کارگران برای تشکیل اتحادیه برای کسب شرایط کاری بهتر را متعهد شوند. CBA ها همچنین به نفع شرکت ها هستند: CBA دیگری که بین سازمان من، Proterra، و United Steelworkers Local 675 امضا شد، راه را برای شرکت و اتحادیه هموار کرد تا برنده شوند. کمک مالی 650,000 دلاری از سوی شرکت آموزشی جاده ای کالیفرنیا (HRTP) در سال 2021 برای توسعه دوره های کارآموزی برای کارگران فعلی و استخدام های جدید.

شرکت‌هایی مانند تسلا که آینده را نشان می‌دهند، نباید در گذشته با شرایط کاری خصمانه و خطرناک در کارخانه‌های تولیدی خود گیر کنند. در عوض، مالیات دهندگان باید به شرکت هایی پاداش دهند که از دلارهای مالیاتی ما برای ایجاد مشاغل خوب و برنامه های آموزشی استفاده می کنند که خط لوله ای از کارگران ماهر ایجاد می کند، که به نوبه خود زندگی این کارگران و جوامع آنها را بهبود می بخشد. سازندگان وسایل نقلیه الکتریکی این فرصت را دارند که با ارائه نمونه ای برای ظاهر ساخت مدرن ایالات متحده، مطبوعات را به دلایل درست تولید کنند.

منبع: https://www.forbes.com/sites/madelinejanis/2022/04/28/electric-vehicle-manufacturers-dont-be-like-tesla/