با نزدیک شدن به اتمام تحقیقات امنیتی پکن، دیدی بارگیری برنامه ها و ثبت نام کاربران جدید را از سر می گیرد: گزارش

بر اساس گزارشی که در گزارشی منتشر شد، غول چینی سواری، Didi Chuxing، که فهرستش در نیویورک تحت نام Didi Global نزدیک به یک سال پیش تحقیقات امنیت سایبری را آغاز کرد، به زودی توسط رگولاتورها تایید خواهد شد تا تجارت عادی خود را از سر بگیرد. La وال استریت ژورنال در روز دوشنبه.

طبق این گزارش، ممنوعیت پذیرش کاربران جدید Didi ممکن است تا اوایل این هفته برداشته شود، در حالی که 26 برنامه آن که یک هفته پس از شروع تحقیقات از فروشگاه های برنامه داخلی حذف شده بودند نیز احتمالاً در آن زمان بازگردانده می شوند. به نقل از افراد آشنا با بحث.

دیدی بلافاصله به درخواست اظهار نظر در روز دوشنبه پاسخ نداد. اداره فضای سایبری چین، ناظر قدرتمند اینترنت این کشور که تحقیقات را هدایت می کند، نیز بلافاصله به درخواست مشابهی پاسخ نداد.

آیا در مورد بزرگترین موضوعات و روندها از سراسر جهان سؤالی دارید؟ دریافت پاسخ با دانش SCMP، پلتفرم جدید محتوای انتخاب شده ما با توضیح دهنده، سؤالات متداول، تجزیه و تحلیل و اینفوگرافیک توسط تیم برنده جایزه ما برای شما ارائه شده است.

پس از وال استریت ژورنال گزارش، سهام دیدی در نیویورک در معاملات قبل از بازار 50 درصد افزایش یافت.

بر اساس این گزارش، محدودیت‌های مشابه در دو شرکت اینترنتی دیگر فهرست‌شده در نیویورک، پلتفرم لجستیک Full Truck Alliance و سایت استخدام Boss Zhipin، معروف به Kanzhun در بازار سرمایه، در اوایل این هفته کاهش خواهند یافت.

سهامداران دیدی ماه گذشته موافقت کردند که به طور "داوطلبانه" شرکت را از بورس اوراق بهادار نیویورک حذف کنند، این اقدامی ضروری برای شرکت برای برآورده کردن خواسته های پکن و از سرگیری فعالیت های تجاری عادی است.

دیدی پنج‌شنبه گذشته اعلام کرد که اخطار حذف از فهرست را ارسال کرده است که ظرف 10 روز اجرایی می‌شود.

دیدی ماه گذشته گفت تا زمانی که پکن تکمیل اقدامات «تصحیح» خود را تأیید نکند، این شرکت نمی‌تواند درخواستی برای فهرست شدن در بازارهای عمومی دیگری مانند هنگ کنگ ارائه کند.

دیدی که در سال 2012 با سرمایه اولیه 800,000 یوان (118,688 دلار آمریکا) تأسیس شد، توسط مدیر اجرایی شرکت چنگ وی به عنوان یک شرکت فناوری محور با مزایایی در تجربه کاربر و استفاده از داده، به جای تکیه بر ترافیک و سرمایه توصیف شده است. طبق کتاب او در سال 2016 دیدی: اقتصاد به اشتراک گذاری چین را تغییر می دهد، که با همکاری سایر مدیران ارشد شرکت نوشته شده است. در آن سال، دیدی با خرید کسب و کار چینی رقیب اوبر در ایالات متحده، نقطه عطف بزرگی را رقم زد.

داستان ادامه دارد

کل سفارش‌های سواری دیدی در سال گذشته به 9.5 میلیارد رسید، که به این معنی است که طبق آخرین افشای مالی، شرکت روزانه بیش از 26 میلیون سواری را ثبت می‌کند.

با این حال، سرکوب نظارتی چین، جایگاه شماره 1 دیدی را در بزرگترین بازار حمل و نقل سواری جهان تضعیف کرده است.

بر اساس محاسبه ارقام نرخ رشد ماهانه منتشر شده توسط وزارت حمل و نقل چین، حجم سفارشات این شرکت بین ژوئن گذشته تا مارس امسال 29 درصد کاهش یافت.

رقبای کوچکتر Cao Cao Mobility که توسط خودروساز Geely و T3 Chuxing که توسط شرکت‌های دولتی مختلف حمایت می‌شود، شاهد رشد ۳۴ درصدی و ۱۰۴ درصدی سفارش‌های خود در همان دوره بودند.

این مقاله در ابتدا در مقاله منتشر شده است صبح چینی جنوبی (SCMP)، معتبرترین گزارش صوتی بیش از یک قرن در مورد چین و آسیا. برای اطلاعات بیشتر در مورد SCMP ، لطفاً این مقاله را جستجو کنید برنامه SCMP یا به SCMP مراجعه کنید فیس بوک و توییتر صفحات کلیه حقوق این وب سایت متعلق به انتشارات انتشارات صبح با مسئولیت محدود

کپی رایت (ج) 2022. انتشارات انتشارات صبح چین با مسئولیت محدود