دموکرات‌ها خواهان بررسی کمک‌های مالی شرکت هواپیمایی Covid بر سر خرید کارکنان هستند

دو دموکرات مجلس نمایندگان از یک ناظر وزارت خزانه داری خواسته اند تا بررسی کند که آیا خطوط هوایی از بخشی از بسته امدادی فدرال برای مقابله با ویروس کرونا برای پرداخت هزینه کارکنان استفاده کرده است یا خیر. خرید در طول همه گیری

خطوط هوایی از اخراج کارکنان به عنوان شرط پذیرش 54 میلیارد دلار کمک مالیات دهندگان برای مقابله با همه گیری کووید-19 منع شدند. تقاضای سفر در روزهای اولیه بحران سقوط کرد. با این حال، حامل ها توانستند اصرار کارگران برای گرفتن بسته های بازنشستگی پیش از موعد یا مرخصی های طولانی مدت. هزاران نفر، از جمله صدها خلبان، آنها را در این پیشنهاد پذیرفتند.

نماینده کارولین مالونی، DN.Y.، رئیس کمیته نظارت و اصلاحات مجلس نمایندگان، و جیمز کلیبرن، DS.C.، رئیس کمیته فرعی منتخب در مورد بحران کرونا، روز پنجشنبه از ناظر وزارت خزانه داری خواستند تا نحوه خطوط هوایی را بررسی کند. بر اساس نامه ای که توسط CNBC بررسی شده است، از کمک Covid-19 استفاده کرده است و اینکه آیا از آن برای خرید یا کاهش کارکنان استفاده شده است.

خطوط هوایی آمریکا، یک گروه تجاری که نمایندگی می کند امریکایی, دلتا, متحد, واقع در جنوب غربی و سایر شرکت‌های بزرگ ایالات متحده، گفتند که وجوه برنامه حمایت از حقوق و دستمزد برای شرکت‌های هواپیمایی «فقط طبق قانون به دستمزد کارمندان می‌رسد و شرکت‌های هواپیمایی وام‌های دولتی را پس داده‌اند».

این گروه در بیانیه ای گفت: "بدون PSP، سیستم هوانوردی ما مانند اروپا، کانادا یا سایر مناطقی خواهد بود که برنامه مشابهی ندارند." "یا حتی بدتر از آن، اگر PSP نباشد، ممکن است اصلاً پرواز نکنیم."

هنگامی که تقاضای سفر در سال جاری به شدت افزایش یافت، خطوط هوایی خود را با کمبود پرسنل، از جمله در کابین خلبان، دیدند. در نتیجه، برخی از خطوط هوایی، از جمله آمریکا و یونایتد، پروازها را قطع کنید یا ده ها هواپیما را زمین گیر کرد، به ویژه در شهرهای کوچک. مسیرهای کوتاه‌تر معمولاً توسط خطوط هوایی منطقه‌ای انجام می‌شود، و خطوط هوایی صدها خلبان جدید را از آن شرکت‌های حمل‌ونقل کوچک‌تر برای تکمیل رتبه‌های خود استخدام کرده‌اند.

کمبود نیروی کار در سال جاری بهبود خطوط هوایی را از مشکلات معمولی مانند آب و هوای بد دشوارتر کرده است.

قانونگذاران در نامه خود به معاون بازرس کل وزارت خزانه داری، ریچارد دلمار نوشتند: «در نتیجه کمبود خلبان، هزاران پرواز به تعویق افتاد یا لغو شد و برنامه های سفر میلیون ها مالیات دهندگان آمریکایی را ویران کرد.

دلمار تأیید کرد که نامه را دریافت کرده است و گفت که دفترش قصد دارد در روزهای آینده به قانونگذاران پاسخ دهد.

وزارت خزانه داری از اظهار نظر خودداری کرد.

مالونی و کلیبرن از سازمان دیده بان خواستند تا نتایج اولیه را تا 22 سپتامبر اعلام کنند.

بر اساس گزارش وزارت حمل و نقل، شرکت های حمل و نقل ایالات متحده سال 2020 را با 456,398 کارمند تمام وقت شروع کردند که در نوامبر همان سال به 363,354 نفر کاهش یافت. خطوط هوایی در یک استخدام ولگردی و قانونی شکنی برای بیش از یک سال، و در ژوئن 455,642 کارمند تمام وقت معادل داشت.