اسکای لانژ در جریان گشت و گذار در ترمینال C دلتا ایر لاین در فرودگاه لاگواردیا (LGA) در محله کوئینز نیویورک، در روز چهارشنبه، 1 ژوئن 2022.
استفانی کیت | بلومبرگ | گتی ایماژ
دلتا خطوط هوایی ورود به انحصاری ترین نقاط فرودگاه را سخت تر می کند.
سال آینده، این ایرلاین قیمتها و الزامات دسترسی به سالنهای فرودگاه Sky Club را افزایش میدهد، فضاهایی که برای فرار از مسافران با غذا و نوشیدنی رایگان، فضای کاری، صندلیهای راحت و کاناپهها طراحی شدهاند. گاهی حتی دوش در دسترس هستند.
این اقدام دلتا پس از شکایت مسافران در مورد صفهای طولانی و ازدحام جمعیت در برخی از باشگاههای آسمان صورت میگیرد، زیرا تعداد ورودیها به این فضاها افزایش یافته است. معاملات کارت اعتباریعادات سفر مشتریان و عضویت در سالن.
از اوایل سال آینده، بستههای عضویت برای سالنهای دلتا تنها برای اعضای برنامه پروازهای مکرر SkyMiles این شرکت که دارای وضعیت هستند، در دسترس خواهد بود. در حال حاضر، هر کسی می تواند عضویت را خریداری کند.
دوایت جیمز، معاون ارشد مشارکت و وفاداری مشتریان دلتا، به CNBC گفت: «ما میخواهیم روی مشتریانی سرمایهگذاری کنیم که روی ما سرمایهگذاری میکنند».
جیمز گفت که بازخورد مسافران نشان داده است که آنها میخواهند از ازدحام و صفهای استرسزا در سالنهای هواپیمایی اجتناب کنند.
او در مورد ازدحام اخیر گفت: "این نشان دهنده تجربه ای نیست که آنها به آن عادت کرده اند." جیمز افزود که برخی از شلوغ ترین سالن ها در بازارهای مرکزی مانند نیویورک و آتلانتا بوده اند و فلوریدا نیز شلوغ بوده است.
جیمز گفت: «ما باید تکامل پیدا کنیم.
از جمله تغییرات دیگر: دلتا حق عضویت را افزایش می دهد. از اول ژانویه، قیمت عضویت فردی در باشگاه های آسمان دلتا از 1 دلار یا 545 مایل به 54,500 دلار یا 695 مایل افزایش می یابد. عضویت اجرایی که شامل مهمانان می شود، از 69,500 دلار یا 845 مایل به 84,500 دلار یا 1,495 مایل افزایش خواهد یافت.
دلتا به اعضای مدال الماس خود امتیازات خاصی را برای سال ارائه میکند، مانند گواهیهای ارتقا. برای کسانی که برای سال 2024 به آن سطح میرسند، عضویت اجرایی در سالن به عنوان سه انتخاب به حساب میآید، از دو انتخاب. و از ماه فوریه، دلتا عضویت فردی را از طریق آن کانال ارائه نخواهد کرد.
این ایرلاین اخیراً خطوط ویژه VIP را برای برخی از Sky Club ها راه اندازی کرده است تا مشتریان وفادار آن مجبور نباشند منتظر ورود بمانند. در ماه ژوئیه، آنها اعلام کردند که مشتریان میتوانند در عرض سه ساعت پس از زمان حرکت خود وارد Sky Club شوند، اقدامی که با هدف جلوگیری از شلوغی انجام میشود.
در ماه دسامبر، دلتا اعلام کرد که میزان شلوغی باشگاههای دیترویت و آتلانتا را گزارش میکند، از «مشغول نبودن» تا «بسیار شلوغ» تا مسافران بدانند چه انتظاری دارند.
دلتا و سایر شرکتهای مخابراتی در طول سالها کسب موقعیت و سایر امتیازات را سختتر کردهاند و این رتبهها را نه تنها به مسافران مکرر، بلکه به افرادی که هزینههای زیادی میکنند، اعطا کردهاند. با این حال، جوایز سفر و کارتهای اعتباری مشترک، مانند مشارکت دلتا با امریکن اکسپرس or خطوط هوایی آمریکا' با سیتی به مسافران این امکان را داده اند که مایل ها و امتیازات را طی کنند.
یک سالن جدید خطوط هوایی آمریکا و بریتیش ایرویز در فرودگاه بین المللی جان اف کندی، 29 نوامبر 2022.
لسلی جوزف | CNBC
خطوط هوایی سالنهای بزرگتر یا قالبهای جدیدی را برای جا دادن پروازها باز کردهاند.
کالوم لامینگ، مدیر ارشد مشتریان بریتیش ایرویز، در مراسم رونمایی از سالن های مشترک بزرگ مشترک با شرکت هواپیمایی آمریکن در فرودگاه بین المللی جان اف کندی در روز سه شنبه به CNBC گفت: "ما حداقل 10 تا XNUMX سال آینده را در نظر داریم."
و هواپیمایی متحدهبه عنوان مثال، اوایل این ماه یک سالن پذیرایی را باز کرد برای مسافران در مرکز شهر دنور، نوع جدیدی از فضا برای مسافران با زمان محدود و فضایی که سایر باشگاههای یونایتد را برای مسافران دیگری که میخواهند درنگ کنند آزاد میکند.
منبع: https://www.cnbc.com/2022/11/30/delta-making-lounge-access-harder-after-complaints-of-crowding-lines.html