خطوط هوایی دلتا و Joby Aviation برای مسافرانی که از گیر افتادن در ترافیک به فرودگاه رنج میبرند، چشماندازی فریبنده ارائه میکنند: پرواز مستقیم از مرکز شهر به ترمینال دلتا در 10 دقیقه از طریق تاکسی هوایی برقی چطور است؟
برای کمک به تحقق این امر، دلتا 60 میلیون دلار در توسعه دهنده هواپیماهای برخاست و فرود عمودی سبز در سانتا کروز، مستقر در کالیفرنیا، تحت مشارکتی که روز سهشنبه رونمایی شد، سرمایهگذاری میکند و به بزرگترین شرکت هواپیمایی جهان از نظر درآمد، 2 درصد از سهام Joby و یک صندلی میدهد. در هیئت مدیره خود، با 140 میلیون دلار دیگر وعده داده شده در صورت رسیدن به نقاط عطف خاص.
آنها قصد دارند خدمات ممتازی را ارائه دهند که توسط Joby در ابتدا در شهر نیویورک و لس آنجلس از فرودگاههای هلیپیما موجود انجام میشود، که مسافران دلتا میتوانند هنگام خرید بلیط هواپیما از طریق اپلیکیشن و وبسایت شرکت هواپیمایی بهطور یکپارچه رزرو کنند. آنها آن را بهعنوان یک پیشنهاد «خانه به صندلی» در نظر میگیرند، با اولین مرحله سفر احتمالاً با ماشین، در نهایت به یکی از «درگاههای عمودی» که Joby قصد دارد در سراسر مناطق شهری پرجمعیت ایجاد کند. Joby امیدوار است برای خود تأییدیه ایمنی را از اداره هوانوردی فدرال کسب کند هواپیمای tiltrotor پنج صندلی در سال 2024 و راه اندازی خدمات محدود مسافری به زودی پس از آن، در مکان هایی که هنوز اعلام نشده است.
جابجایی مسافران بین فرودگاهها و فرودگاههای موجود یکی از بهترین شرطبندیهای اولیه برای سازندگان مشتاق تاکسیهای هوایی برقی است که از مشکلات احتمالی در ایجاد فرودگاههای عمودی جدید در شهرها اجتناب میکند. Joby قصد دارد خدمات شاتل به فرودگاهها را جدا از قرارداد دلتا اجرا کند، که به گفته آنها با ارائه سریعتر سفر به مشتریان، سوار شدن و رها کردن آنها در ترمینالهای دلتا برجسته خواهد شد. اد باستیان، مدیر عامل شرکت، روز دوشنبه در یک کنفرانس ویدئویی با خبرنگاران گفت که در نهایت دلتا امیدوار است تا قبل از پرواز تاکسی هوایی مراقب غربالگری های امنیتی باشد و مسافران را مستقیماً به آسفالت برساند.
او گفت که این امر باعث صرفه جویی در زمان و حواس پرتی مسافران و همچنین انرژی برای رفتن به سفر خواهد شد.
هر دو طرف از بحث در مورد قیمت یا تاریخ هدف برای راهاندازی خدمات خودداری کردند و گفتند که این امر به توسعه زیرساختهای لازم بستگی دارد، که پیشبینی میکنند با کمک دلتا به فرودگاهها کمک خواهد کرد.
شراکت با شرکت هواپیمایی پیشرو در جهان برای Joby یک پر در کلاه است بهترین بودجه و به ظاهر پیشرفته ترین از شش توسعه دهنده تاکسی هوایی برقی که در چند سال گذشته به صورت عمومی عرضه شده اند.
"جوبن بیورت، بنیانگذار و مدیر عامل، گفت: ما معتقدیم مسیرهای رفت و برگشت به فرودگاه ها سنگ بنای خدمات Joby در شهرها خواهند بود و مشارکت با دلتا در سطوح مختلف برای ما بسیار مهم است.
همچنین نشان دهنده تزریق سرمایه تازه است زیرا Joby با هزینه های هنگفتی روبرو است. این شرکت نه تنها باید امکانات تولیدی را توسعه دهد که قادر به تولید صدها هواپیما در سال باشد، بلکه باید زیرساختی را برای خدمات تاکسی هوایی که قصد دارد خودش راه اندازی کند، ایجاد کند.
یک صندوق تامینی که سهام Joby را کوتاه می کند، Bleecker Street Capital، یک گزارش صادر کرد هفته گذشته بحثی که جوبی نسبت به زمانی که FAA آن را برای راه اندازی سرویس تسویه خواهد کرد بسیار خوش بین است و این شرکت را متهم کرد که سرمایه گذاران را با وعده ساخت بیش از 900 هواپیما تا سال 2026 گمراه می کند و به طور همزمان به مقامات محلی می گوید که اولین کارخانه اش در مارینا، کالیفرنیا، تنها در پنج تا هفت سال آینده به ساخت 30 هواپیما در سال خواهد رسید.
Bevirt گفت که کارخانه مارینا فقط برای تولید اولیه با نرخ پایین در نظر گرفته شده است و این شرکت در حال بررسی سایت های دیگری برای یک کارخانه مونتاژ بزرگتر و تولید کامپوزیت های فیبر کربن سبک وزن برای بدنه هواپیما است.
هفته گذشته، جوبی برای فروش تا 1 میلیارد دلار اوراق بهادار درخواست قفسه ای داد. تا 1.15 ژوئن 30 میلیارد دلار پول نقد در ترازنامه داشت.
سایر خطوط هوایی بزرگ ایالات متحده با سازندگان تاکسی های هوایی برقی جفت شده اند، از جمله یونایتد که در فوریه 2021 شروع شد. گفت تا 200 فروند هواپیما می خرد توسط Archer Aviation مستقر در کالیفرنیا با هدف واگذاری آنها به شریک منطقه ای Mesa Airlines برای انجام خدمات شاتل به و از فرودگاه توسعه یافته است. یونایتد یک 10 میلیون دلار پرداخت پیش از تحویل در ماه اوت
امریکن ایرلاینز در سال 25 2021 میلیون دلار در Vertical Aerospace مستقر در بریتانیا سرمایه گذاری کرد و در تابستان موافقت کرد که برای 50 هواپیما از سفارش 250 هواپیما، پیش از تحویل نامشخصی پرداخت کند.
باستین روز دوشنبه رقبای دلتا را مورد بررسی قرار داد و گفت که شرکت هواپیمایی او برای بررسی گزینه های خود وقت گذاشته است. او گفت: «ما ... در مورد تمرکز بر تجربه و فرصت مشتری خود در مقایسه با جستجوی فرصتی برای انجام معامله با کسی بسیار کوشا بوده ایم.
طبق یک گزارش، این شرکتها اجازه خواهند داد تا مشتریان تاکسی هوایی امتیاز دلتا SkyMiles و سایر مزایای وفاداری را کسب کنند. تأیید SEC. مشارکت دلتا و Joby تاکسی هوایی در ایالات متحده و بریتانیا به مدت پنج سال از زمان راهاندازی خدمات متقابل خواهد بود.
منبع: https://www.forbes.com/sites/jeremybogaisky/2022/10/12/delta-joby-air-taxi-new-york-los-angeles/