مدیر عامل دلتا از واشنگتن می خواهد پس از قطعی "غیرقابل قبول" بودجه FAA را افزایش دهد

دلتا خطوط هوایی اد باستین، مدیر عامل شرکت، از واشنگتن خواست تا بودجه اداره هوانوردی فدرال را پس از قطع شدن سیستم هشدار خلبان که در این هفته هزاران پرواز را در سراسر ایالات متحده متوقف کرد، افزایش دهد.

FAA پروازهای ایالات متحده را در صبح چهارشنبه پس از بازنشانی سیستم Notice to Air Missions که از فایل اطلاعاتی خراب شده بود، متوقف کرد. بیش از 10,000 پرواز در آن روز به تعویق افتاد یا لغو شد.

FAA اواخر روز پنجشنبه گفت: "در 36 ساعت گذشته، FAA در حال انجام یک تجزیه و تحلیل اولیه در مورد وقفه سیستم NOTAM بوده است." "آژانس تشخیص داد که یک فایل داده توسط پرسنلی که مراحل را دنبال نکرده اند آسیب دیده است."

در مصاحبه با CNBC "جعبه Squawk" روز جمعه، باستیان دلتا این حادثه را "غیرقابل قبول" خواند.

روز چهارشنبه برای مشتریان یا کارمندان خودمان روز سختی بود. و صراحتاً، غیرقابل قبول است.» او گفت. من به یاد نمی آورم که ما هرگز فضای هوایی کشور را به دلیل یک نوع قطعی مشابه فناوری برای چندین ساعت تعطیل کرده باشیم.

اما، او گفت، این موضوع "تقصیر FAA نیست."

او گفت: "من این را بر این واقعیت می گویم که ما به آنها منابع، بودجه، کارکنان، ابزارها، فناوری مورد نیازشان را نمی دهیم." امیدواریم این فراخوانی برای رهبران سیاسی ما در واشنگتن باشد که باید بهتر عمل کنیم.»

قانونگذاران از هر دو طرف راهرو نسبت به قطع و هرج و مرج مسافرتی ناشی از آن ابراز ناامیدی کردند. جلسات استماع کنگره احتمالاً دنبال خواهد شد.

تأخیر و لغو پروازها دومین اختلال عمده سفر هوایی در کمتر از یک ماه پس از بد آب و هوا بود که سفر تعطیلات را در اواخر سال گذشته از ریل خارج کرد. خطوط هوایی جنوب غربی برای بهبودی تلاش کرد و در نهایت برنامه خود را کاهش داد، بحرانی که همچنین مورد بررسی قانونگذاران و دولت بایدن قرار گرفت.

سناتور ماریا کانتول، D-Wash.، رئیس کمیته بازرگانی سنا، خواستار جلسه استماع در مورد اختلالات شده است.

دلتا روز جمعه گزارش داد نتایج سه ماهه چهارم که بالاتر از انتظارات تحلیلگران بود، اما هشدار داد که هزینه های بالاتر همچنان باعث کاهش سود خواهد شد.