درآمد سه ماهه اول 1 خطوط هوایی دلتا (DAL).

یک هواپیمای ایرباس A-350 خطوط هوایی دلتا با شماره پرواز DL40 به مقصد لس آنجلس از فرودگاه بین‌المللی کینگسفورد اسمیت در 26 ژوئیه 2021 در سیدنی، استرالیا بلند می‌شود.

جیمز دی. مورگان | گتی ایماژ

دلتا خطوط هوایی انتظار دارد به لطف جهش رزروها در این سه ماهه به سود خود بازگردد - و کرایه - که به جبران افزایش هزینه های سوخت کمک می کند.

پس از گزارش این شرکت هواپیمایی، سهام در معاملات قبل از بازار بیش از 6 درصد افزایش یافت نتایج.

این شرکت هواپیمایی روز چهارشنبه گفت که انتظار دارد درآمدهای واحد در طول سه ماهه دوم در مقایسه با سال 2019 دو رقمی شود و فروش کلی به 97 درصد از فروش تولید شده سه سال قبل قبل از اینکه کووید تقاضای سفر را ویران کند، بازیابی خواهد شد.

شرکت هواپیمایی مستقر در آتلانتا در انتشار درآمد سه ماهه اول خود اعلام کرد دلتا همچنین برنامه خود را با نزدیک شدن به فصل اوج سفر افزایش می دهد و قصد دارد 84 درصد از ظرفیت سال 2019 خود را در این سه ماهه پرواز کند.

خطوط هوایی با قیمت سوخت بالاتر و سایر هزینه‌های مرتبط با افزایش مجدد مواجه هستند. ایالات متحده داخلی قیمت بلیط هواپیما در ماه گذشته 20 درصد افزایش یافت در مقایسه با سال 2019، طبق داده‌های Adobe، نشانه‌ای از این است که مسافران پس از دو سال همه‌گیری، مایلند هزینه بیشتری برای سفر بپردازند.

دلتا انتظار دارد که هزینه هایش بدون احتساب سوخت 17 درصد در سه ماهه دوم افزایش یابد زیرا پروازها را افزایش می دهد و همچنان به استخدام برای پاسخگویی به تقاضا ادامه می دهد.

در اینجا نحوه عملکرد دلتا در سه ماهه اول در مقایسه با آنچه که تحلیلگران انتظار داشتند، بر اساس میانگین برآوردهای گردآوری شده توسط Refinitiv آورده شده است:

  • ضرر تعدیل شده در هر سهم: 1.23 دلار در مقابل 1.27 دلار پیش بینی شده.
  • درآمد: 9.35 میلیارد دلار در مقابل 8.92 میلیارد دلار پیش بینی شده است.

این اپراتور زیان خالص 940 میلیون دلاری را در سه ماه اول سال با درآمد 9.35 میلیارد دلاری گزارش کرد که بالاتر از فروش 8.92 میلیارد دلاری است که تحلیلگران شرکت‌کننده در نظرسنجی Refinitiv انتظار داشتند. فروش نسبت به سطح سال 11 2019 درصد کاهش داشت.

اپراتورها نتایج را با سال 2019 مقایسه می کنند تا بهبودی خود را در مقابل عملکرد قبل از همه گیری نشان دهند.

قبض سوخت دلتا از سال 6 با 2019 درصد افزایش به 2.09 میلیارد دلار رسیده است، حتی اگر ظرفیت آن 17 درصد کاهش داشته باشد. به گفته پلاتس، قیمت سوخت جت نسبت به سال گذشته بیش از دو برابر شده است و از ابتدای سال تاکنون بیش از 50 درصد افزایش یافته است.

اد باستیان، مدیر عامل شرکت در بیانیه‌ای خبری گفت: «در حالی که ترجیحات برند و شتاب تقاضای ما رشد می‌کند، ما با موفقیت دوباره قیمت‌های سوخت بالاتر را به دست می‌آوریم و چشم‌اندازمان را برای حاشیه عملیاتی تعدیل‌شده 12 تا 14 درصدی و جریان نقدی آزاد قوی در سه‌ماهه ژوئن هدایت می‌کنیم.»

در ژانویه، دلتا ضرر سه ماهه اول را پیش بینی کرد زیرا موارد جدید کووید در حال اوج گرفتن بود. دلتا با تعدیل اقلام یکبار مصرف، زیان 1.23 دلاری به ازای هر سهم را برای این دوره ثبت کرد که اندکی بهتر از ضرر تعدیل شده 1.27 دلاری تحلیلگران بود.

این شرکت هواپیمایی گفت سایر زمینه های کسب و کارش نیز بهبود یافته است. 1.2 میلیارد دلار از آن درآمد داشته است امریکن اکسپرس مشارکت کارت اعتباری، 25 درصد نسبت به سه ماهه مشابه سال 2019 افزایش یافته است در حالی که هزینه ها در مقایسه با سه سال قبل 35 درصد افزایش یافته است. درآمد سه ماهه اول پالایشگاه آن 1.2 میلیارد دلار بود در حالی که سه سال قبل از آن 48 میلیون دلار درآمد داشت.

دلتا سه ماهه را با 12.8 میلیارد دلار نقدینگی به پایان رساند.

مدیران دلتا در ساعت 10 صبح به وقت شرقی تماسی خواهند داشت تا نتایج را با تحلیلگران و رسانه ها گفتگو کنند.

Source: https://www.cnbc.com/2022/04/13/delta-air-lines-dal-q1-2022-earnings.html