کمبود تراشه باعث می‌شود تسلا و سایر خریداران خودروهای الکتریکی در چین ماه‌ها منتظر خودروهای جدید باشند

کمبود مداوم جهانی تراشه باعث شده است تا خریداران خودرو در چین چندین ماه منتظر ورود خودروهای تازه خریداری شده باشند، زیرا مونتاژکنندگان و سازندگان قطعات در تلاش برای تامین تقاضا هستند.

بازار وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به دلیل نیاز بیشتر به نیمه هادی ها نسبت به خودروسازان سنتی، به ویژه ضربه سختی خورده است. خودروهای ممتازی که به تراشه‌های بیشتری برای کمک راننده و سایر سیستم‌های الکترونیکی نیاز دارند، با وجود کاهش سرعت تولید، همچنان در تقاضای بالا هستند.

دو مدیر فروش در تسلا، رهبر جهانی فروش خودروهای برقی، گفتند خریدارانی که خودروهای مدل 3 و مدل Y ساخت شانگهای را سفارش می دهند، تا پایان سه ماهه اول خودروهای جدید خود را نخواهند دید.

آیا در مورد بزرگترین موضوعات و گرایش ها از سراسر جهان س questionsالی دارید؟ پاسخ ها را با دانش SCMP ، بستر جدید محتوای سرپرستی ما همراه با توضیح دهندگان ، سQالات متداول ، تجزیه و تحلیل و اینفوگرافیک هایی که تیم برنده جایزه ما برای شما آورده است ، دریافت کنید.

اولین خودروی الکتریکی بایدو با اتوماسیون L4 که سال آینده راهی جاده ها می شود

تیان مائووی، یکی از مدیران سرویس خودروی Yiyou در شانگهای گفت: «تامین ناکافی چیپس مانع بزرگی برای رشد فروش پیش از سال نو قمری است. "برخی از خریداران در مورد تاخیر طولانی در تحویل شکایت کرده اند."

مشکلات عرضه همچنان صنعت خودروسازی را پس از سال سخت 2021 ویران می کند. به گفته AutoForecast Solutions که تخمین های تولید را برای این صنعت جمع آوری می کند، کمبود تراشه خودروسازان چینی را مجبور کرد تولید خود را در سال گذشته بیش از 1 میلیون دستگاه کاهش دهند. به گفته این شرکت، در سطح جهانی، تخمین زده می‌شود که شکست تراشه‌ها منجر به تولید 11 میلیون خودرو کمتر شده است.

تحلیلگران انتظار دارند کمبود تراشه مونتاژکنندگان کوچکتر را مجبور به تعلیق تولید در سال جاری کند.

طبق گزارش انجمن خودروهای مسافری چین، در سرزمین اصلی چین، بزرگترین بازار خودروی جهان، ریخته‌گری‌های جهانی تنها می‌توانند به اندازه کافی نیمه‌رسانا، میکروکنترلر و تراشه‌های سطح بالا با پردازنده‌های هوش مصنوعی (AI) برای حدود 4 میلیون وسیله نقلیه با انرژی جدید (NEV) تولید کنند. CPCA). بر اساس پیش‌بینی انجمن صنفی برای تقاضای NEV در سال جاری، که در چین برای اشاره به وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی استفاده می‌شود، کسری 1 میلیون وسیله نقلیه باقی می‌ماند.

داستان ادامه دارد

چن جینژو، مدیر اجرایی سرویس خودرو شانگهای مینگلیانگ، یک شرکت بیمه و نگهداری خودرو، گفت: «کمبود نه تنها بر حجم تولید تأثیر می‌گذارد، بلکه باعث تاخیر در تحویل می‌شود». تقریباً تمام نسخه‌های پریمیوم برندهای جهانی خودرو، از فولکس واگن گرفته تا بی‌ام‌و، قربانی مشکلات کمبود هستند.»

خودروهای مدل 3 ساخت چین تسلا در طی یک رویداد تحویل در کارخانه آن در شانگهای در 7 ژانویه 2020 مشاهده شدند. عکس: رویترز alt=خودروهای مدل 3 ساخت چین تسلا در یک رویداد تحویل در کارخانه آن در شانگهای در 7 ژانویه 2020 مشاهده شدند. عکس: رویترز>

اریک هان، مدیر ارشد شرکت مشاوره تجاری Suolei در شانگهای گفت: خریداران این خودروها باید حداقل یک ماه منتظر بمانند تا خودروها تحویل شوند.

ویلیام لی، مدیر اجرایی Nio مستقر در شانگهای، یکی از سه استارت‌آپ پیشرو خودروهای برقی در سرزمین اصلی، گفت که زنجیره تامین تراشه‌های خودروی جهانی همچنان در برابر هر گونه شیوع کووید-19 آسیب‌پذیر است که می‌تواند باعث تعلیق تولید شود.

او در یک نشست خبری در 2022 دسامبر به خبرنگاران گفت: "من فکر می کنم مشکلات کمبود تراشه در نیمه دوم سال 19 با اضافه شدن ظرفیت جدید کاهش خواهد یافت."

بر اساس تحقیقی که در این ماه از گروه مالی Susquehanna انجام شد، زمان تحویل نیمه هادی یا زمان بین سفارش محصول و زمان ارسال آن، از ماه گذشته همچنان در حال افزایش بود. در دسامبر به 25.8 هفته افزایش یافت که شش روز بیشتر از ماه قبل بود.

بر اساس CPCA، علیرغم اختلالات عرضه، فروش خودروهای سواری در چین با 4.1 درصد افزایش در سال به 20.09 میلیون دستگاه در سال 2021 برآورد می شود. جمع آوری و تجزیه و تحلیل داده های فروش تمام سال هنوز نهایی نشده است.

افزایش سال به سال، که توسط نرخ نفوذ فزاینده NEV ها تقویت می شود، به یک زنجیره باخت سه ساله از 2018 تا 2020 پایان می دهد.

با این حال، رشد سریع NEV های تشنه تراشه مانند تسلا و نیو نیز می تواند با افزایش بیشتر تقاضا، کمبود نیمه هادی ها را بدتر کند.

این مقاله در اصل در South China Morning Post (SCMP) ، معتبرترین گزارش صوتی بیش از یک قرن در مورد چین و آسیا منتشر شد. برای اطلاعات بیشتر در مورد SCMP ، لطفاً برنامه SCMP را کاوش کنید یا به Facebook و SCMP SCMP مراجعه کنید توییتر صفحات کلیه حقوق این وب سایت متعلق به انتشارات انتشارات صبح با مسئولیت محدود

کپی رایت (ج) 2022. انتشارات انتشارات صبح چین با مسئولیت محدود