فروش خودروهای برقی چین: Nio، Xpeng، Li Auto Eye Big March Rebound اما ترس‌های حذف از فهرست به سهام Nio رسید

نیو (NIO), موتورهای Xpeng (XPEV) و لی خودکار (LI) در ماه مارس شاهد رشد چشمگیری در فروش خودروهای برقی چین باشید. اما سهام Nio و همتایان آن روز پنجشنبه با افزایش مجدد ترس از کووید-19 سقوط کردند.

X

غول EV چین BYD (BYDDF) همچنین برای گزارش فروش مارس و سه ماهه اول در چند روز آینده آماده است. با حمایت وارن بافت BYD چالش خود را افزایش داده است به تسلا (TSLA) در چین، با فروش پررونق خودروهای برقی.

انتظار می‌رود تسلا تحویل سه‌ماهه اول را در چند روز آینده، احتمالاً در اوایل جمعه، گزارش دهد، اگرچه فروش را بر اساس جغرافیا تقسیم نمی‌کند.

فروش Q1 EV چین

سه ماهه اول سال به طور سنتی برای فروش خودروهای برقی چین کندتر است، در میان تعطیلات سال نو قمری. Nio و Xpeng نیز پیش از عرضه‌های جدید EV دچار توقف تولید شدند. چین یارانه های خودروهای برقی را نیز کاهش می دهد.

در ژانویه و فوریه، Nio و همتایانش تحویل EV را افزایش دادند با سرعتی قوی نسبت به سال گذشته، اما شاهد کاهش ماه به ماه بود. بر اساس اهداف اعلام شده، احتمالاً در ماه مارس در مقایسه با فروش فوریه شاهد بازگشت قابل توجهی خواهند بود. گزارش های فروش آنها احتمالا روز جمعه خواهد آمد.

Nio 25,000 تا 26,000 تحویل EV را پیش بینی کرده است در Q1. این نشان می دهد که فروش مارس در حدود 9,200 تا 10,200 خودروی برقی خواهد بود. Nio در ژانویه 9,652 دستگاه و در فوریه 6,131 دستگاه خودرو تحویل داد.

Xpeng تحویل 1 تا 33,500 خودروی برقی در Q34,000 را هدف قرار داده است.. این به معنای تحویل مارس حدود 14,600 است. Xpeng در ژانویه 12,922 و در فوریه 6,225 EV تحویل داد.

Li Auto در نظر دارد 30,000 تا 32,000 تحویل در سه ماهه اول داشته باشد. این نشان می دهد که فروش مارس در حدود 1 تا 9,300 خودروی برقی است. Li Auto 11,300 شاسی بلند هیبریدی Li One در ژانویه و 12,268 دستگاه در فوریه تحویل داد.

استارت‌آپ‌های برقی چینی رقیبی برای تسلا در چین هستند که بزرگترین بازار خودروهای الکتریکی در جهان است. آنها بیشتر در زمین چمن خانگی به فروش می رسند اما شروع به گسترش در اروپا کرده اند.

BYD تخمینی از فروش ماه مارس ارائه نکرده است، اما می تواند برای اولین بار از ۱۰۰ هزار خودروی برقی و پلاگین هیبریدی عبور کند. غول EV و باتری سیگنال داده است که در سال 100,000 به 1.5 میلیون وسیله نقلیه با انرژی جدید خواهد رسید.

ترس‌های حذف از فهرست به سهام چین خودروهای برقی، سهام Nio رسید

سهام Nio در روز پنجشنبه کمی بیش از 5 درصد سقوط کرد معاملات بورس. Li Auto 4.9% سقوط کرد در حالی که Xpeng 3% از دست داد BYD 2.4% عقب نشینی کرد. سهام تسلا 1.5 درصد کاهش یافت. ذخایر خودروهای برقی چین پس از کاهش مخازن در سال گذشته در بالاترین سطح خود باقی می مانند.

نگرانی های خروج از فهرست دوباره به سهام خودروهای برقی چین ضربه می زند. گزارش‌های روز پنجشنبه حاکی از آن است که کمیسیون بورس و اوراق بهادار ایالات متحده (SEC) شرکت‌های چینی بیشتری را در فهرست موقت احتمالی خروج از فهرست قرار داده است. بایدو (BIDU).

علاوه بر این، گزارش‌ها حاکی از آن است که تسلا در حال تمدید تعطیلی تولید در Gigafactory شانگهای به دلیل ظهور مجدد Covid-19 است.

با وجود شیرجه روز پنجشنبه، سهام نیو افزایش 5 درصدی در هفته را حفظ کرده است. پس از انتشار اخباری مبنی بر اینکه کتی وود متعلق به Ark Investment، یکی از دارندگان بزرگ تسلا، سهام Nio را برای اولین بار خرید، افزایش یافت. Ark Invest همچنین مالک برخی از سهام XPEV و سهام BYD است.

ET7 جدید Nio، رقیب تسلا مدل S، سهم زیادی در گزارش فروش مارس نخواهد داشت. Nio تنها در 28 مارس تحویل آن خودروی الکتریکی بسیار خودران و دوربرد را آغاز کرد.

در سال 2022، Nio قصد دارد دو خودروی الکتریکی دیگر را روانه بازار کند و خط تولید خود را دو برابر کند. Xpeng و Li Auto نیز خودروهای برقی جدیدی دارند، در حالی که BYD امسال تعداد زیادی خودروی برقی جدید در اختیار دارد.

سهام بایدو روز پنجشنبه 8 درصد کاهش یافت.

شما همچنین ممکن است:

سهام تسلا در مقابل سهام BYD: رقابت تسلا به سمت نقطه خرید

سهام برای تماشای: IPO ، Big Caps و سهام رشد

سهام رشد IBD 50 برای تماشای

فروش خودرو برای کاهش سرعت شارپ Q1 آماده است، اما همه چشمان به F-150 Lightning EV هستند

سقوط شدید سهام، سقوط قیمت نفت؛ تسلا، جابز لوم