با تیره شدن چشم انداز برای بازار خودروهای دست دوم، سهام کاروانا فرو می رود

سهام از کاروانا بدترین روز خود را در روز جمعه پس از اینکه شرکت انتظارات بالا و پایین وال استریت را از دست داد، ثبت کرد. ربع سوم از آنجایی که چشم انداز خودروهای دست دوم از رکورد تقاضا، قیمت و سود در طول همه گیری ویروس کرونا کاهش می یابد.

سهام 39 درصد سقوط کرد و به 8.76 دلار در هر سهم پایان داد - کمی بالاتر از بدترین قیمت بسته شدن تاریخ خود یعنی 8.72 دلار به ازای هر سهم از می 2017. سهام خرده فروش آنلاین خودروهای دست دوم امسال پس از رسیدن به قیمت تمام شده، 96 درصد سقوط کرد. بالاترین قیمت روزانه 376.83 دلار به ازای هر سهم در 10 اوت 2021

کمتر از یک هفته پس از شروع معاملات عمومی این سهام در تاریخ 8.14 آوریل 28، پایین ترین قیمت تاریخ سهام یعنی 2017 دلار رخ داد. بدترین روز معاملاتی قبلی کاروانا با افت 26.4 درصدی در 18 مارس 2020 بود.

مورگان استنلی روز جمعه رتبه و قیمت هدف خود را در کاروانا کاهش داد. تحلیلگر آدام جوناس به وخامت بازار خودروهای دست دوم اشاره کرد محیط مالی ناپایدار برای تغییر

"در حالی که شرکت به دنبال اقدامات کاهش هزینه است، ما معتقدیم که وخامت بازار خودروهای دست دوم همراه با نرخ بهره نوسان/محیط تامین مالی (تعداد اوراق قرضه با بازدهی 20٪) ریسک مادی را به چشم انداز اضافه می کند و به طیف گسترده ای کمک می کند. از نتایج (مثبت و منفی)» او جمعه در یادداشتی خطاب به سرمایه گذاران نوشت.

قیمت و سود خودروهای دست دوم به طور قابل توجهی افزایش یافته است زیرا مصرف کنندگانی که نمی توانند وسیله نقلیه جدیدی پیدا کنند یا توانایی خرید آن را نداشته باشند ماشین یا کامیون قبلی موجودی وسایل نقلیه جدید در طول همه گیری ویروس کرونا به طور قابل توجهی به دلیل مشکلات زنجیره تامین، از جمله کمبود مداوم جهانی تراشه های نیمه هادی، کاهش یافته است.

اما افزایش نرخ‌های بهره، تورم و ترس از رکود منجر به تمایل کمتر مصرف‌کنندگان به پرداخت قیمت‌های بی‌سابقه شده است که منجر به کاهش برای کاروانا و سایر شرکت‌های خودروهای دست دوم مانند کارماکس.

نمایندگی‌های بزرگ خودروهای نو و دست دوم دارای حق امتیاز مانند Lithia Motors و AutoNation نسبت به نرم شدن هشدار داد در بازار خودروهای دست دوم، زمانی که اخیراً نتایج سه ماهه سوم خود را گزارش کرده اند.

ارنی گارسیا، مدیر عامل و بنیانگذار کاروانا در تماسی که روز پنجشنبه برگزار شد، سال آینده را برای این شرکت «سال سختی» توصیف کرد و از جمله عوامل دیگر، به عادی سازی صنعت خودروهای دست دوم از سطوح تورم شده و افزایش نرخ بهره اشاره کرد.

او گفت: "خودروها خریدی گران قیمت، اختیاری و اغلب تامین مالی هستند که طی دو سال گذشته بسیار بیشتر از سایر کالاها در اقتصاد افزایش یافته است و به وضوح بر تصمیمات خرید مردم تاثیر می گذارد."

گارسیا پایان سه ماهه سوم را به عنوان "غیر قابل قبول ترین نقطه تا کنون" برای مشتریانی که هزینه خرید خودرو را تامین می کنند، توصیف کرد.

تقریباً تمام جنبه های عملیات کاروانا نسبت به سال قبل در سه ماهه سوم کاهش یافته است، از جمله کاهش 31 درصدی سود ناخالص به 359 میلیون دلار. واحدهای خرده فروشی فروخته شده آن در مقایسه با سه ماهه سوم سال 8 با 2021 درصد کاهش به 102,570 دستگاه رسید، در حالی که سود ناخالص هر واحد - معیاری که سرمایه گذاران بسیار مورد توجه قرار می دهند - بیش از 1,100 دلار کاهش یافت و به 3,500 دلار رسید.

کاروانا بیش از حد انتظار 2.67 دلار به ازای هر سهم ضرر کرد. طبق گزارش Refinitiv، درآمد نیز کمتر از حد انتظار بود و به 3.39 میلیارد دلار رسید، در حالی که برآوردها 3.71 میلیارد دلار بود.

- CNBC مایکل بلوم به این گزارش کمک کرد.