سهام رقبای کاروانا پس از درآمد سقوط کرد

هر سه در میان انبوهی از شرکت هایی بودند که خودروهای دست دوم را به صورت آنلاین می فروختند که در سال های اخیر عمومی شد، درست به موقع برای افزایش علاقه و فروش در طول همه گیری COVID-19. از آنجایی که ویروس در حال گسترش مردم را از حمل و نقل عمومی دور نگه می داشت و کمبود نیمه هادی ها همراه با سایر مشکلات زنجیره تامین، خودروسازان را از ارائه خودروهای جدید باز می داشت، وب سایت های فروش خودروهای دست دوم محبوبیت بیشتری پیدا کردند.

با این حال، در سال سوم همه‌گیری، این پویایی کند شده است. Vroom گزارش داد که درآمد بیش از 37 درصد کاهش یافته و به 475.5 میلیون دلار در سه ماهه دوم رسیده است و انتظارات وال استریت برای فروش بیش از 65 میلیون دلار را از دست داده است. در حالی که درآمد CarGurus بیش از دو برابر شد، این تا حد زیادی به دلیل تغییر مدل کسب‌وکار بود، زیرا این شرکت به‌جای تکیه بر تجارت قدیمی خود در فهرست کردن خودروهای موجود در نمایندگی‌ها، به دنبال کسب و کار بیشتری بر روی پلتفرم خود است.

کاروانا هم سود و هم درآمد را از دست داد در گزارش هفته گذشته خود، اما سهام همچنان روز بعد بیش از 40 درصد افزایش یافت و دومین افزایش روزانه بهترین آنها تا به حال بود. CarGurus تنها یکی از سه شرکتی بود که انتظارات وال استریت را شکست داد. ارسال سود تعدیل شده 32 سنت در هر سهم از فروش 511.2 میلیون دلار در مقابل میانگین انتظارات تحلیلگران 31 سنت برای هر سهم در درآمد 507.3 میلیون دلار، اما به طور شگفت انگیزی کاهش متوالی را پیش بینی کرد. بر اساس گزارش FactSet، مدیران اجرایی برای سه ماهه سوم سود تعدیل شده از 25 سنت تا 28 سنت برای هر سهم را با فروش 460 تا 490 میلیون دلار راهنمایی کردند، در حالی که تحلیلگران به طور متوسط ​​انتظار داشتند 33 سنت برای هر سهم از فروش 556 میلیون دلاری به فروش برسد.

وروم گزارش زیان سه ماهه دوم 115.1 میلیون دلار، یا 83 سنت به ازای هر سهم، یا 73 سنت به ازای هر سهم پس از تعدیل های مربوط به "همسویی مجدد" و سایر هزینه ها. این نسبت نسبت به ضرر تعدیل شده 48 سنت برای هر سهم در سال گذشته کاهش داشت و کمی بهتر از میانگین تخمین تحلیلگران برای زیان تعدیل شده 75 سنت در هر سهم بود، اگرچه فروش از حد مجاز خارج شد.