کارتیه و ورساچه به زودی از تیفانی پیروی خواهند کرد تا تغییرات لوکس فرودگاه سیدنی را تکمیل کنند.

گالری جاه طلبانه بوتیک های لوکس فرودگاه سیدنی تقریبا کامل شده است. Tiffany متعلق به LVMH به تازگی به خط تولید ملحق شده است و Cartier و Versace این حوزه را که ادعا می‌شود بزرگترین مجموعه برندهای لوکس در استرالیا است تا اواسط سال تکمیل خواهند کرد.

به نام SYD X، محوطه جدید 30,000 فوت مربعی و سطح بالا در ترمینال بین المللی فرودگاه واقع شده است و میزبان 20 برند محبوب خواهد بود که همگی زیر یک سقف هستند. از جمله نام های بزرگی که بوتیک های مستقل خود را دارند می توان به Balenciaga، Burberry، Bvlgari، Dior، Gucci، Hermès، اشاره کرد. Vuitton لویی، Moncler، Rolex، و، Valentino. بسیاری از فضاها از یک پیشنهاد لوکس قبلی که فرودگاه بیش از پنج سال پیش معرفی کرده بود، بازسازی شده است.

بازگشایی تیفانی همزمان با تجدید پیشنهاد معاف از مالیات توسط صاحب امتیاز طولانی مدت معاف از عوارض گمرکی Gebr است. هاینمن که دارد برندهای زیبایی خود را گسترش داد، و مجموعه جدید آن اکنون شامل لوازم جانبی مد است. از جمله برچسب های لوازم جانبی جدید موجود می توان به Chloe، Kenzo و Lanvin اشاره کرد.

SYD X بعد از امنیت و قبل از گیت های خروج قرار می گیرد. آخرین پیشنهاد با حمایت کارآفرین استرالیایی و متخصص مد لوکس، گاب والر، که بیشتر به خاطر مهارت هایش در یافتن منابع دست نیافتنی برای A-listers از جمله کارداشیان ها.

این کانسپت در یک منظره خیابانی دو طرفه با طراحی بیضوی قرار گرفته است تا سفر را برای مسافران آسان‌تر کند. همچنین یک منطقه معافیت GST (مالیات فروش عمومی) وجود دارد، به طوری که مسافران می توانند کالاهای لوکس خود را بدون مالیات در نقطه خرید واقعی خریداری کنند.

ارزش زود رسیدن را دارد؟

والر در سمت خود به عنوان سفیر SYD X، آن را «تغییرگر بازی» توصیف کرد و افزود: «من می‌توانم تمام خریدهایم را قبل از پرواز انجام دهم، از صف‌ها در مراکز خرید شهر پرهیز کنم، و انحصاری‌های مسافرتی را که فقط در بازار موجود است تهیه کنم. فرودگاه و معاف از مالیات است.»

مدیر کل اجرایی تجاری تجاری فرودگاه سیدنی، مارک زائوک، اظهار داشت: «در سال 2019، ما تصمیم گرفتیم چهره لوکس فرودگاه سیدنی را تغییر دهیم. کار دقیقی برای ایجاد یک مقصد خرید لوکس منحصر به فرد انجام شده است و چیزهای بیشتری در راه است. این اشاره ای بود به ورود بوتیک های کارتیه و ورساچه، آخرین قطعاتی که وارد این مفهوم شدند.

زمان بندی مناسب برای اتمام پروژه است. مصرف کنندگان چینی شاپهولیک دوباره به سفر می روند و در حالی که تعداد آنها هنوز به طور قابل توجهی به استرالیا افزایش پیدا نکرده است، روحیه مثبتی در مورد این اتفاق وجود دارد.

جف کالبرت، مدیرعامل فرودگاه سیدنی گفت: با بازگشایی مرز چین در اوایل سال جاری، ما پیش‌بینی می‌کنیم که تعداد مسافران چینی در طول سال 2023 به میزان قابل توجهی افزایش یابد، به ویژه با بازگشت ظرفیت بیشتر به مسیرهای کلیدی.

اما افزایش ظرفیت یک مسئله بوده است. در ژانویه، در اولین سالگرد بازگشایی مرزهای بین‌المللی استرالیا، فرودگاه سیدنی کمی بیش از سه میلیون مسافر را پردازش کرد که نشان‌دهنده بهبودی 79 درصدی نسبت به قبل از کووید ژانویه 2019 است. مؤلفه بین‌المللی کلیدی کمتر از نیمی از کل با 1.23 بود. میلیون و 74 درصد در مقایسه با دو سال قبل بهبود یافت.

اعداد هنوز چالش برانگیز هستند

یک سال طول کشید تا به این نقطه رسیدیم و کاملاً مشخص نیست که یک ریباند چینی برای استرالیا چگونه خواهد بود. حضور آنها تأثیر عمده ای در موفقیت محوطه لوکس فرودگاه خواهد داشت.

در حال حاضر، استرالیایی ها و نیوزلندی ها دو ملیت برتر هستند که از طریق فرودگاه سیدنی سفر می کنند و مسافران آمریکایی در رتبه سوم قرار دارند. تعداد آنها در ژانویه نسبت به ژانویه 16 بین 25 تا 2019 درصد کاهش داشت. در همین حال چینی ها 77 درصد کاهش داشتند. مقاوم ترین کشور هند بود که تنها 11 درصد کاهش داشت.

کولبرت گفت: «از زمانی که استرالیا مرزهای خود را بازگشایی کرد، سالی چالش برانگیز برای فرودگاه سیدنی بوده است، اما ما اکنون شاهد جریان ثابتی از مسافران بین‌المللی هستیم که مشتاق کاوش دوباره جهان هستند. در حالی که تعداد مسافران از زمان بازگشایی مرز ما افزایش یافته است، به طرز ناامیدکننده ای بهبودی تحت تأثیر کمبود ظرفیت در مسیرهای کلیدی خارج از کشور قرار گرفته است.

این در اعداد ژانویه از ایالات متحده و بریتانیا تنها در 75 درصد موارد قبل از کووید منعکس شده است، در حالی که مسافران از مسیرهای پرتردد اروپایی به مانند آلمان و فرانسه حتی کمتر بودند.