آیا مکزیک می تواند منجر به احیای تجارت خرده فروشی سفر Dufry شود؟

دافری، خرده‌فروش جهانی سفر، راه درازی برای بازگشت به سطوح معاملاتی قبل از همه‌گیری در پیش دارد. سال گذشته این شرکت در مقایسه با فروش سال 56 خود حدود 2019 درصد کاهش داشت، اما کسب و کار جدید در مکزیک و انعطاف پذیری نسبی بازار در طول همه گیری می تواند به خرده فروش مستقر در سوئیس در سال آینده کمک کند.

مکزیک در بیشتر 25 سال گذشته بازار قدرتمندی برای دافری بوده است. در یک تماس سرمایه گذار در اوایل ماه مارس برای بحث در مورد خرده فروش نتایج 2021, به زودی ترک مدیرعامل جولیان دیاز تایید کرد که این کشور در سال گذشته در بین بهترین عملکردها بوده است. وی افزود: در ماه دسامبر، آمریکای مرکزی و کارائیب به حدود 92 درصد از سال 2019 رسیدند. این حتی بهتر از ۸۳ درصدی بود که در آمریکای شمالی مشاهده شد، جایی که بهبود سفر یکی از بهترین‌ها در جهان بوده است.

در سال 2021، دافری در 12 فرودگاه در مکزیک از جمله پایتخت مکزیکوسیتی، مغازه‌هایی را اداره کرد. مرکز توریستی کانکون - محبوب آمریکایی ها از طریق همه گیری و بیشتر از آن در سال 2022؛ گائودالاجارا؛ مونتری؛ و لوس کابوس اینها پنج دروازه از شش دروازه برتر را تشکیل می دهند و همه آنها در سال 2021 شاهد افزایش بیش از 50 درصدی ترافیک سال به سال بوده اند: در مورد کانکون، 82 درصد و برای Los Cabos 87 درصد بوده است.

فضای خرده فروشی برای افزایش با ترافیک

دافری اخیراً با کسب دو امتیاز خرده فروشی پنج ساله در فرودگاه بین المللی فیلیپه آنجلس مکزیک، دومین دروازه پایتخت که در 21 مارس در سانتا لوسیا در یک پایگاه هوایی نظامی در 30 مایلی شمال گشوده شد، فرودگاه دیگری را به آمار مکزیکی خود اضافه کرد. مرکز شهر.

در ابتدا دافری فضای تجاری به مساحت 7,000 فوت مربع را با ترکیبی از مغازه‌های معاف از گمرک و مغازه‌های با پرداخت مالیات اداره خواهد کرد. این پیشنهاد شامل دسته بندی محصولات اصلی استاندارد مانند عطر و زیبایی، شراب، مشروبات الکلی، تنباکو و غذا از برندهای بین المللی و محلی خواهد بود. ردپای خرده فروشی بزرگتر توسط فرودگاه در راستای رشد مسافران بین المللی و داخلی "در نظر گرفته خواهد شد".

این رشد ممکن است مدتی طول بکشد. مرکز شهری فعلی فرودگاه بین‌المللی بنیتو خوارز در سال 36، 2021 میلیون مسافر را پردازش کرده است. این هنوز به رکورد 2019 میلیون تردد در سال 50 بازنگشته است، اما بازگشت سریع سال گذشته به این معنی است که فیلیپه آنجلس نیز می‌تواند شاهد افزایش چشمگیر با بازگشت تقاضا باشد. .

با این حال، این بسیار به این بستگی دارد که فرودگاه چقدر سریع می تواند به مقاصد داخلی بسیار محدودی که در حال حاضر دارد اضافه کند. قول هایی مبنی بر اینکه این فرودگاه تا نیمه دوم سال 30 مسیر به ایالت های مختلف مکزیک را راه اندازی خواهد کرد، داده شده است، اما باید منتظر ماند.

ترافیک مکزیکی در یک پیچ رو به بالا

فرودگاه جدید در فاصله ای طولانی از بنیتو خوارز به سمت شمال قرار دارد و حوضه آبریز خود را دارد که به طور معمول افزایش ترافیک را تضمین می کند، اما تنها در صورتی که یک شبکه مسیر خوب وجود داشته باشد. فیلیپه آنجلس برای خدمات رسانی به 100 میلیون مسافر در سال با حداکثر ظرفیت ساخته شده است و همچنین به منظور کمک به کاهش حجم ترافیک هوایی در بنیتو خوارز بیش از حد ظرفیت است. بنابراین باید در طول زمان افزوده محکمی به مجموعه مکزیکی Dufry باشد.

Juan-Antonio Nieto، مدیر عامل Dufry در آمریکای مرکزی، دریای کارائیب و مکزیک، گفت: "ما از دانش و تخصص گسترده خود در بازار مکزیک استفاده خواهیم کرد تا تجربه خرید را به سطح کاملاً متفاوتی ببریم."

حتی اگر فیلیپه آنجلس برای بلند شدن به زمان نیاز داشته باشد - و به نظر می رسد که چنین خواهد شد - دافری می تواند از آخرین داده ها در کل بازار مکزیک راحت باشد. تحلیلگر Seat ForwardKeys پیشنهاد می کند که مکزیک و بازار گسترده تر آمریکای لاتین در حال چرخش هستند.

اولیویه پونتی، معاون بینش در این شرکت گفت: «گرمترین مقاصد در حال حاضر در آمریکای لاتین و کارائیب السالوادور و ترکز و کایکوس هستند که هر دو رزروهای بین المللی بیشتری نسبت به سال 2019 ثبت کرده اند. جمهوری دومینیکن، مکزیک و کاستاریکا که تقریباً به طور کامل بهبود یافته اند.

در سه ماهه اول سال 2022، در حالی که ورود هواپیماهای بین المللی در سرتاسر جهان هنوز 59 درصد کمتر از سطح سال 2019 بود، آمریکای لاتین و دریای کارائیب تنها 26 درصد عقب بودند. اما برخی از مقاصد بهتر از مقاصد دیگر بودند و مکزیک تنها 6 درصد نسبت به سال 2019 کاهش داشت، در حالی که آمریکای جنوبی هنوز 50 درصد از اوج قبل از همه‌گیری کمتر بود.