سقوط ۲ میلیارد دلاری ثروت رئیس BYD پس از کاهش سهام برکشایر هاتاوی وارن بافت

وانگ چوانفوموسس و مدیر اجرایی BYD، پس از آن شاهد کاهش تقریباً 2 میلیارد دلاری ثروت خود بود. وارن بافتبرکشایر هاتاوی سهام خود را در خودروساز چینی برای اولین بار از زمان سرمایه گذاری در شرکت مستقر در شنژن در سال 2008 کاهش داد. سهام BYD در میان گمانه زنی ها مبنی بر اینکه فروش سهام بیشتری در راه است، کاهش یافت.

BYD در فهرست هنگ کنگ در روز چهارشنبه پس از تنظیم مقررات تقریباً 12 درصد سقوط کرد تشکیل پرونده به بورس اوراق بهادار شهر نشان داد که برکشایر هاتاوی مالکیت خود را از 19.92 درصد به 20.04 درصد کاهش داده است. بر اساس این پرونده، شرکت سرمایه گذاری مستقر در اوماها با فروش 47 میلیون سهم در 1.33 آگوست به قیمت متوسط ​​24 دلار هنگ کنگ، 277 میلیون دلار به دست آورد.

Kenny Ng، استراتژیست اوراق بهادار مستقر در هنگ کنگ در Everbright Securities، می گوید احتمال فروش بیشتر زیاد است. گمانه زنی ها مبنی بر اینکه شرکت بافت موقعیت برکشایر هاتاوی را در BYD کاهش خواهد داد، از ماه گذشته افزایش یافته است، زمانی که بخشی از سهام مطابق با اندازه دارایی شرکت آمریکایی در BYD وارد سیستم تسویه و تسویه مرکزی هنگ کنگ شد.

Ng می‌گوید: «وارن بافت وقتی شرکت را با قیمتی حدود 8 دلار هنگ کنگ برای هر سهم معامله می‌کرد، خرید کرد. ارزش فعلی BYD ارزان نیست و بافت بازده بسیار خوبی از این سرمایه گذاری به دست می آورد.

به ریاست میلیاردر وانگ، BYD اکنون دارای نسبت قیمت به سود پیش فروش 74 برابر است. برکشایر هاتاوی که بیش از یک دهه پیش حدود 230 میلیون دلار برای به دست آوردن 225 میلیون سهام BYD سرمایه گذاری کرد، شاهد رشد شرکت چینی برای تبدیل شدن به یک رهبر در بازار پررونق خودروهای الکتریکی این کشور بود. ارزش بقیه سهام برکشایر هاتاوی بر اساس قیمت فعلی سهام به 6.6 میلیارد دلار افزایش یافته است.

و همین دو روز پیش، BYD نتایج ستاره ای را گزارش کرد برای نیمه اول سال 2022. با تشکر از یک مدل تجاری بسیار یکپارچه، جایی که این شرکت باتری های خود و سایر قطعات خودرو مورد استفاده در خودروهای برقی را تولید می کند، توانست از دردسرهای قرنطینه خودداری کند و خطوط تولید در سراسر چین را به صدا درآورد.

این شرکت در شش ماهه اول سال 641,350 خودرو فروخته است که نسبت به مدت مشابه سال قبل 315 درصد افزایش داشته است. درآمد سالانه 65.7 درصد افزایش یافت و به 150.6 میلیارد یوان (21.8 میلیارد دلار) رسید، در حالی که سود خالص بیش از 200 درصد افزایش یافت و به 530 میلیون دلار رسید.

وینسنت سان، تحلیلگر مستقر در شنژن در Morningstar Equity Research، می‌گوید دیدگاه او در مورد عوامل بنیادی BYD بدون تغییر باقی می‌ماند و او قیمت هدف 315 هنگ کنگ را برای سهام دارد. سان همچنین اشاره کرد که وقتی برکشایر هاتاوی سهام خود در پتروچاینا را کاهش داد در سال 2007، شرکت این کار را در چندین دور در یک دوره چند ماهه انجام داد.

دیکی وانگ، مدیر اجرایی Kingston Securities مستقر در هنگ کنگ می گوید که برکشایر هاتاوی ممکن است تصمیم بگیرد که دارایی خود در BYD را با درصد کمی اضافه کاری کاهش دهد. اما این شرکت همچنین ممکن است به جای واگذاری کل موقعیت، بخشی از مالکیت خود را حفظ کند، زیرا بخش خودروهای برقی چین می تواند به رشد خود ادامه دهد. وونگ می گوید: «BYD یکی از بازیکنان کلیدی است که می تواند با تسلا رقابت کند. آنها [برکشایر هاتاوی] ممکن است در این مرحله فقط به طور جزئی بفروشند.

اما هرگونه فروش همچنان به اعتماد سرمایه گذاران لطمه می زند. Ng از Everbright Securities می گوید: «کاهش مالکیت برکشایر هاتاوی لزوماً به این معنی نیست که ارزش BYD به اوج خود رسیده است. اما این یک سرمایه گذار با ارزش بلندمدت است و فروش آن مطمئناً تأثیر منفی بر احساسات بازار دارد.

وانگ در سال 1995 شرکت BYD را به عنوان یک سازنده باتری تأسیس کرد و در سال 2003 وارد بخش خودرو شد. او در حال حاضر 17.6 درصد از سهام BYD را در اختیار دارد که بخش عمده ای از ثروت 22.2 میلیارد دلاری او را تشکیل می دهد. فوربس' داده های زمان واقعی.