تحلیلگر می گوید سهام Luminar را بخرید. این یک برنده در رادار برای اتومبیل های خودران است.

اندازه متن

شرکت فناوری خودروهای خودمختار فناوری های لومینار به احتمال زیاد بزرگترین تامین کننده بازی خالص رادار برای خودروهای خودران خواهد بود، در حالی که

ولودین لیدار

ممکن است از دست بدهند، تحلیلگران در

JP مورگان

گفتن.

سامیک چاترجی تحلیلگر و تیمش در یک یادداشت تحقیقاتی شروع به پوشش سهام کردند

چراغ

در Overweight، معادل رتبه خرید، به سهام Velodyne رتبه Underweight یا فروش می دهد. هر دو شرکت لیدار یا فناوری تشخیص نور و محدوده را به فروش می‌رسانند، که خودروسازان از آن برای ارائه خودروها به خودروها استفاده می‌کنند که اساساً به ویژگی‌های رانندگی خودران نیاز دارند. لیدار به ویژه در ردیابی اجسام در فاصله دور بسیار خوب است.

بحث در مورد بهترین لیدار در صنعت خودرو وجود دارد، اما تحلیلگران جی پی مورگان تصمیم خود را در مورد برنده برای دهه آینده گرفته اند. Chatterjee معتقد است Luminar (با نامگذاری: LAZR) با بیشترین درآمد از سال 2030 خارج خواهد شد. در میان همتایان خود با توجه به تمرکز شرکت روی برنامه های به اصطلاح سطح 3 پلاس.

وجود دارد پنج سطح فناوری های کمک راننده؛ سطوح قبل از سوم بیشتر به نظارت انسان وابسته است. سطح صفر یک ماشین کنترل دستی است.

مرسدس بنز
,
که اخیراً همکاری با لومینار، اولین تولید کننده خودرو بود که در اواخر سال گذشته گواهینامه سطح 3 را دریافت کرد.

Chatterjee درآمد 6 میلیارد دلاری را برای Luminar و سودآوری پیشرو در صنعت نزدیک به 7.25 دلار به ازای هر سهم در سال 2030 پیش بینی می کند. Luminar در حال حاضر پس از افت 9.52 درصدی در سال جاری، با قیمت 44 دلار معامله می شود. تحلیلگران قیمت سهام را در دسامبر 2023 30 دلار تعیین کرده اند.

تحلیلگران می گویند که Velodyne (VLDR) موفقیت محدودی در تضمین مشارکت با بازیگران صنعت خودرو داشته است. تحلیلگران گفتند: «[ما] انتظار داریم که شرکت برای تبدیل رهبری خود در LiDAR برای کاربردهای صنعتی گسترده‌تر به بزرگترین فرصت درآمد، یعنی بازار خودرو، تلاش کند.

سخنگوی Velodyne گفت است بارون که بازار خودرو پتانسیل عظیمی را در درازمدت ارائه می‌دهد و شرکت فرصت‌های کوتاه‌مدت را در بازارهای صنعتی/رباتیک و زیرساخت‌های هوشمند می‌بیند. حسگرهای لیدار Velodyne در نقشه‌برداری دیجیتالی شبکه‌های جاده‌ای روستایی در اسکاتلند استفاده شده‌اند.

در سه ماهه دوم، نیمی از درآمد Velodyne از بازار وسایل نقلیه خودمختار، به‌ویژه ربات‌اکسی‌ها و شاتل‌های خودمختار، که در اصل طرح‌های نمونه اولیه هستند، بود. سخنگوی تاکسی ها و شاتل ها هنوز چند سال تا تولید کامل فاصله دارند.

J.P. Morgan درآمد سال 2030 را 806 میلیون دلار برای Velodyne پیش بینی می کند که درآمد کمتر از 1 دلار برای هر سهم دارد. این سهام با قیمت 1.06 دلار معامله می شود. امسال 77 درصد کاهش داشته است.

Luminar و Velodyne در تجارت Lidar تنها نیستند. سایر سهام این بخش عبارتند از

سپتون

(CPTN) و

اینوویز

(INVZ).

به کاریشما ونجانی بنویسید [ایمیل محافظت شده]