ون برقی BrightDrop رکورد 260 مایلی را از نیویورک تا دی سی درایو می کند

BrightDrop، واحد تجاری خودروهای تجاری الکتریکی جنرال موتورز، تحویل اولین محصول خود، وانت تحویل Zevo 600 را در دسامبر 2021 تنها 20 ماه پس از عرضه محصول آغاز کرد. اولین دسته از ون ها به انبار Fedex در کالیفرنیا تحویل داده شد. اخیراً یک راننده فدرال اکسپرس با رانندگی با Zevo 600 نزدیک به 260 مایل برای تحویل گرفتن، رکورد جهانی گینس را ثبت کرد.

Zevo 600 (که قبلا با نام EV600 شناخته می شد) یک ون تحویل با ظرفیت 600 فوت مکعب و برد ادعایی 250 مایل است. این خودرو با استفاده از باتری‌های اولتیوم و سیستم پیشرانه الکتریکی مشابه دیگر خودروهای الکتریکی نسل جدید جنرال موتورز مانند GMC Hummer EV و Cadillac Lyriq ساخته شده است. هنگامی که در ژانویه 2021 اعلام شد، فدکس به عنوان اولین مشتری با سفارش 500 واحد شناخته شد. 150 ون اول همگی در سرتاسر جنوب کالیفرنیا مستقر می شوند، جایی که شرکتی از ناوگان آزمایشی ون های الکتریکی ریوین آمازون در جاده ها خواهند داشت.

حداقل یکی از وانت های BrightDrop در منطقه نیویورک که نقطه مبدا راننده BrightDrop استفان مارلین بود، استفاده می شود. آن ون مملو از محصولات تمیزکننده پایدار از Full Circle مستقر در نیویورک بود. مارلین ون MOM's Organic Market در واشنگتن دی سی را با چند توقف در مکان های دیدنی بالتیمور و فیلادلفیا رانندگی کرد تا محتوا را به تصویر بکشد. کل سفر با ترکیبی از رانندگی در شهر و بزرگراه تقریباً شش ساعت طول کشید.

این یک نوع سفر غیرمعمول برای این سبک از ون است که معمولاً فقط در مناطق محلی کار می کند، اما توانایی برد Zevo 600 را نشان می دهد. برد 250 مایلی ذکر شده تقریباً دو برابر رقبایی مانند Rivian و Ford e-Transit است. پیشنهاد. به گفته فورد، 90 درصد از کاربران تجاری Transit کمتر از 76 مایل در روز رانندگی می کنند. در حالی که مورد استفاده معمولی BrightDrop احتمالاً مشابه خواهد بود، محدوده باتری اضافی انعطاف‌پذیری را فراهم می‌کند تا اطمینان حاصل شود که محدوده قابل استفاده کافی برای پشتیبانی از ویژگی‌هایی مانند تهویه مطبوع در آب و هوای بسیار گرم و گرمایش هنگام کار در ماه‌های زمستان دارد.

اولین دسته از Zevo 600s در کارخانه ای در میشیگان به صورت دستی ساخته می شود در حالی که کارخانه مونتاژ جنرال موتورز در Ingersoll، انتاریو در حال بازسازی است. کارخانه ای که در حال حاضر شورلت اکینوکس و جی ام سی ترن را می سازد، باید تا پایان سال 600، زیو 2022 را بسازد. زئوو 400 کوچکتر در سال 2023 از آن پیروی خواهد کرد.