بوئینگ دفتر مرکزی خود را از شیکاگو به منطقه متروی دی سی منتقل می کند

TOPLINE

این شرکت پنجشنبه گفت که بوئینگ دفتر مرکزی شرکت خود را از شیکاگو به ویرجینیای شمالی منتقل خواهد کرد و رهبران ارشد خود را از شهر غرب میانه ای که دو دهه میزبان آنها بوده است دور می کند و به تنظیم کننده های فدرال نزدیک تر می شود.

حقایق اصلی

بوئینگ در الف اطلاعیه مطبوعاتی پردیس موجود آن در آرلینگتون، ویرجینیا - در سراسر رودخانه پوتوماک از دی سی و نزدیک پنتاگون - به مقر جهانی آن تبدیل خواهد شد، و همچنین قصد دارد یک "مرکز تحقیقاتی و فناوری" در ویرجینیای شمالی بسازد.

این شرکت مشخص نکرد که چه تعداد از مدیران در منطقه DC مستقر خواهند شد، اما متعهد شد که حفظ کند تقریباً 500 کارمند در مقر خود در شیکاگو، زمانی که دو دهه پیش برای اولین بار به آنجا نقل مکان کرد، سهم ناچیزی از کارگران 142,000 از سال گذشته توسط بوئینگ در سراسر جهان استخدام شده است.

به گفته این سازمان، بوئینگ ممکن است از ویرجینیا مشوق های نیروی کار دریافت کند وال استریت روزنامه، که برای اولین بار این حرکت برنامه ریزی شده را گزارش کرد، اما انتظار نمی رود که از مزایای دولتی کلان برخوردار شود (بوئینگ در بیانیه ای روز پنجشنبه از فرماندار ویرجینیا گلن یونکین "برای مشارکتش" تشکر کرد).

بخش دفاع، فضا و امنیت این شرکت هواپیمایی است قبلاً مقر آن است در آرلینگتون، ویرجینیا.

بوئینگ گفت که همچنان "حضور قابل توجهی در محل خود در شیکاگو حفظ خواهد کرد"، اگرچه به فضای اداری کمتری نیاز دارد.

نقل قول مهم

دیوید کالهون، مدیر عامل بوئینگ، گفت: «این منطقه با توجه به نزدیکی آن به مشتریان و ذینفعان ما و دسترسی آن به مهندسی و استعدادهای فنی در سطح جهانی، برای مقر جهانی ما منطقی استراتژیک است. اطلاعیه مطبوعاتی.

پیشینه اصلی

بوئینگ برای اولین بار در سال 2001 مدیران خود را به شیکاگو منتقل کرد و منطقه سیاتل را ترک کرد، جایی که برای چندین دهه خانه غول هوافضا بود و هنوز هم در آنجا بیشتر هواپیماهای تجاری آن تولید می شود. بوئینگ بسته 20 ساله مشوق های مالیاتی مقامات شیکاگو و ایلینوی را پذیرفت، اما این اقدام نیز به عنوان دیده می شود راهی برای تغییر موقعیت شرکت - که داشت ادغام با رقیب زمانی آن مک دانل داگلاس چهار سال قبل - به عنوان یک شرکت بزرگتر به جای یک شرکت عمدتا تجاری متمرکز بر هواپیما. تغییر به منطقه واشنگتن دی سی در زمان بسیار مهمی برای رابطه بوئینگ با تنظیم‌کننده‌ها اتفاق می‌افتد: اداره هوانوردی فدرال و قانون‌گذاران از سال 2019، زمانی که تمام جت‌های 737 MAX این شرکت بودند، بوئینگ را از نزدیک زیر نظر داشتند. از آسمان دستور داد برای بیش از یک سال به دلیل کنترل پرواز نقص طراحی مرتبط با دو تصادف مرگبار مدیر سابق FAA استیو دیکسون در نوامبر به کنگره گفت بوئینگ بهبود یافته بود، اما هنوز "کار بیشتری برای انجام" در زمینه نظارت بر ایمنی داشت و FAA نیز این کار را انجام داده است متعهد شد که بررسی دقیق تری داشته باشد تولید 787 Dreamliner در میان مشکلات کنترل کیفیت. همچنین خانواده قربانیان تصادف 737 مکس فشار می آورند یک دادگاه فدرال پرتاب کردن a توافقنامه 2021 که در آن وزارت دادگستری موافقت کرد که بوئینگ را به دلیل کلاهبرداری تحت پیگرد قانونی قرار ندهد.

مماس

حرکت به منطقه DC همچنین مدیران بوئینگ را حتی از سیاتل دورتر می کند. این شرکت به تدریج از ایالت واشنگتن دور شده است: سال گذشته، بوئینگ همه را جابجا کرد تولید 787 از منطقه سیاتل تا کارولینای جنوبی، کارخانه عظیم اتحادیه‌ای آن در حومه سیاتل اورت را نیمه‌خالی گذاشت.

واقعیت غافلگیرکننده

در ماه‌های اخیر، مدیران بوئینگ زمان کمتری را در شیکاگو و زمان بیشتری را در ساحل شرقی سپری کرده‌اند و کالهون بخشی از سال را در کارولینای جنوبی برای رسیدگی به مشکلات تولید برنامه 787 سپری می‌کند. به گزارش رویترز در ماه اکتبر یک منبع ناشناس به رویترز گفت که بلندمرتبه بوئینگ در مرکز شهر شیکاگو "شهر ارواح" است.

برای مطالعه بیشتر

بوئینگ قصد دارد دفتر مرکزی خود را از شیکاگو به واشنگتن دی سی منتقل کند (وال استریت ژورنال)

منبع: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/05/05/boeing-will-move-headquarters-from-chicago-to-dc-metro-area/