خطوط هوایی فیلیپین- توسط میلیاردر کنترل می شود لوسیو تان- در حال گسترش پروازهای مسافری و باری در سال جاری در بازارهای داخلی و بین المللی است تا از بهبودی این شرکت هواپیمایی پس از همه گیری حمایت کند.
تان، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل این شرکت، روز سهشنبه در حالی که قدیمیترین شرکت هواپیمایی آسیا سالگرد تاسیس خود را جشن گرفت، گفت: "ما مشتاقانه منتظر یک سال بازگشت برای فیلیپین ایرلاینز و کشورمان هستیم." "تولد 81 سالگی ما روز تولد دوباره برای PAL است. ما با ارائه یک خط هوایی قوی تر، قابل اعتمادتر و پویا از زندگی جدید خود به خوبی استفاده خواهیم کرد.»
تبلیغات
PAL، که زیانهایش در طول همهگیری با محدودیت سفر دولتها در سراسر جهان عمیقتر شد، در اواخر دسامبر پس از تصویب طرح تجدید ساختار آن برای کاهش بیش از 2 میلیارد دلاری از سوی دادگاه ایالات متحده، از روند ورشکستگی خارج شد. به عنوان بخشی از بازسازی، تان 505 میلیون دلار سرمایه تازه به PAL تزریق کرد، در حالی که این شرکت هواپیمایی ناوگان خود را به حدود 70 هواپیمای پهن پیکر از جمله ایرباس A350 و بوئینگ B777 ساده کرد.
از این ماه، PAL پروازهای برنامه ریزی شده را تا 52 درصد افزایش می دهد که نشان دهنده خوش بینی این شرکت است که با بازگشایی مرزهای بین المللی کشور و کاهش محدودیت های کووید-19، گردشگری بهبود خواهد یافت. این شرکت گفت که همراه با احیای پروازهای مسافری خود، همچنین قصد دارد مسیرهای تمام باری جدید بین آسیا، ایالات متحده، کانادا و استرالیا ایجاد کند تا جریان درآمد خود را متنوع کند.
لوسیو تان سوم، مدیر PAL، نوه بزرگترین سهامدار این شرکت، در سخنرانی خود گفت: شرکت هواپیمایی در طول همه گیری همه گیر، پروازهای تمام باری را معرفی کرد و انتظار می رود درآمد حمل و نقل در سال 300 بیش از 2021 میلیون دلار باشد (در مقایسه با 193 میلیون دلار در سال 2018). . تان گفت: «ما هواپیماهای مسافربری را بدون نشستن در صندلی به هواپیماهای باری تبدیل کردیم تا بتوانیم خدمات تمام بار را در بازارهای اولیه انجام دهیم. بنابراین، شبکه محموله PAL به زنجیرههای تامین و جریان تجارت کمک کرد.
تبلیغات
خطوط هوایی در دو سال گذشته یکی از سختترین آسیبدیدگان این بیماری همهگیر بودهاند، زیرا دولتهای سراسر جهان برای جلوگیری از شیوع کووید-19، قرنطینهها و محدودیتهایی را برای سفرهای برون مرزی اعمال کردند. در انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی تخمین زده می شود که شرکت های هواپیمایی در سراسر جهان امسال 11.6 میلیارد دلار دیگر را پس از متحمل شدن حدود 190 میلیارد دلار ضرر در دو سال گذشته، از دست خواهند داد.
تان، 87 ساله - که در سال 1995 به عنوان سهامدار کنترل PAL ظاهر شد، زمانی که به عنوان رئیس هیئت مدیره منصوب شد، در سال 2014 پس از خرید سهام کنترلی San Miguel Corp. در این شرکت، کنترل PAL را دوباره به دست گرفت. دارایی خالص او در زمان واقعی از 1.2 میلیارد دلار به 1.9 میلیارد دلار کاهش یافته است 50 ثروتمند فیلیپین به گزارش مهر ماه منتشر شد فوربس داده ها. امپراتوری تجاری تان همچنین شامل تنباکو، مشروبات الکلی، بانکداری و دارایی است.
منبع: https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/03/16/billionaire-lucio-tans-philippine-airlines-plots-comeback-as-carrier-boosts-passenger-cargo-flights/