اگر قرار بود جورج سوروس، سرمایه‌گذار و فروشنده نمادین، برندگان برقی‌سازی خودرو را انتخاب کند، جنرال موتورز (GM گزارش شرکت جنرال موتورز را دریافت کنید نگرانی زیادی خواهد داشت
با این حال، این خودروساز قدیمی تمام تلاش خود را می کند تا یکی از بازیگران اصلی در بخش بسیار سودآور خودروهای الکتریکی باشد.
به نظر می رسد جنرال موتورز در هر بخش خودرویی برای رقابت با آن دارد. نام تجاری پریمیوم کادیلاک یک SUV به نام کادیلاک لیریک ارائه می دهد. GMC یک نسخه تمام الکتریکی از هامر بسیار نمادین، GMC Hummer EV را ارائه می دهد. شورلت خودروی سطح پایه بولت را در خودروهای سدان و مینی SUV دارد و به زودی نسخه الکتریکی وانت شورولت SIlverado را عرضه خواهد کرد.
مدیر عامل شرکت مری بارا وعده داده است که جنرال موتورز تا سال 2 2025 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی بفروشد. اساساً، به نظر می رسد غول دیترویت کارت هایی برای مبارزه با تسلا در اختیار دارد. (TSLA گزارش شرکت تسلا را دریافت کنید ، آب کم عمق (F گزارش شرکت فورد موتور را دریافت کنید یا فولکس واگن (VLKAF . و بالاتر از همه، جنرال موتورز امیدوار است که بتواند با اخلالگران جوان مقابله کند.
جورج سوروس از این نمایش قدرت و قدرت متقاعد نشده است. بر اساس پرونده ای در کمیسیون بورس و اوراق بهادار، میلیاردر به تازگی تمام سهام GM خود را فروخته است.
مدیریت صندوق سوروس تا 1.26 دسامبر 31 میلیون سهام جنرال موتورز را در اختیار داشت. طبق این پرونده، سه ماه بعد، صندوق دیگر مالکیت سهامی در غول خودروسازی ندارد.
این صندوق همچنین تمام سهام خود در شرکت خودروسازی فیسکر را فروخت (FSR گزارش کلاس A Fisker Inc را دریافت کنید . در پایان دسامبر، سوروس مالک 317,300 سهام فیسکر بود.
مشخص نیست که آیا تصمیم سوروس به موقعیت های فردی دو شرکت مربوط می شود یا اینکه انگیزه آن این است که افق بخش خودرو در حال حاضر به دلیل اختلالات مرتبط با زنجیره تامین، کمبود نیمه هادی ها و افزایش شدید قیمت ها تیره شده است. مواد خام.
لوسید و نیو دو شرط جدید سوروس هستند با این حال، تقاضا برای وسایل نقلیه الکتریکی قوی است. خودروسازان در حال حاضر برای برآوردن تقاضا با مشکل مواجه هستند.
جالب اینجاست که سوروس به طور کامل سرمایه‌گذاری‌های خود در صنعت خودرو را منحل نکرده است. همانطور که ما گزارش اخیراً، صندوق میلیاردر شرط خود را در Rivian تأیید کرده است (RIVN گزارش کلاس A Rivian Automotive, Inc ، سازنده وانت برقی، SUV و وانت.
همچنین به نظر می رسد که سوروس به دو اخلالگر دیگر در خودرو اعتقاد دارد. اولی لوسید است (LCID گزارش Lucid Group, Inc ، سازنده سدان های لوکس ایر Lucid Air که جدی ترین رقیب تسلا در این بخش است. لوسید همچنین صندوق سرمایه گذاری عمومی عربستان سعودی (PIF) را به عنوان حامی کلیدی با 62 درصد سهام می داند.
این شرکت قصد دارد در هفته های آینده ساخت دومین کارخانه خود را در عربستان سعودی برای خدمت به بازارهای منطقه و اروپا آغاز کند. لوسید همچنین تصمیم گرفته است که قیمت خودروهای خود را از اول ژوئن افزایش دهد.
سوروس به دست آورد 600,000 سهم Lucid تا 31 مارس، طبق بایگانی SEC. این سهام در لوسید با قیمت فعلی سهم 10.62 میلیون دلار ارزش گذاری شده است.
این اولین بار است که سوروس در Lucid سرمایه گذاری می کند. سوروس علاوه بر شرکت کالیفرنیایی، برای اولین بار سهام سازنده خودروهای برقی چینی Nio را نیز خریداری کرده است. (NIO گزارش NIO Inc. (چین) را دریافت کنید . سوروس در حال حاضر دارای 69,896,000 سهام سپرده گذاری آمریکایی NIO (ADS) به ارزش 84.36 میلیون دلار تا 31 مارس است.
تولید Nio تحت تأثیر قرنطینه های کووید در چین قرار گرفته است. نیو در نقش خیابان کرک اونیل گزارش 5,074 تحویل EV در ماه آوریل ثبت کرد که نسبت به 28.5 تحویل در همان ماه در سال 7,102 2021 درصد کاهش داشت. 1,878 از EC6 آن؛ 1,252 از ES6 و 1,251 از ET8 آن.
منبع: https://www.thestreet.com/technology/george-soros-has-faith-in-two-tesla-rivals-but-not-in-gm?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo