سیاست های انرژی «نوعی دیوانه کننده» بایدن یک واکنش سرمایه گذار کاملا منطقی ایجاد کرده است

لری سامرز، اقتصاددان سابق دولت اوباما، در سخنرانی خود در اجلاس گلوب بوستون گلوب در 15 سپتامبر، درباره سیاست انرژی فعلی ایالات متحده گفت: «این دیوانه وار است که ما کامیون و قطار حامل نفت در سراسر این کشور داشته باشیم، به جای ساخت خط لوله، اجازه دسترسی به منابع بیشتر و انتقال ارزان تر و ایمن تر را می دهد.

بله، این دیوانگی است که رگولاتورها در ایالات متحده همچنان صنعت نفت و گاز داخلی را با مجبور کردن آن به جابجایی چنین حجم عظیمی از نفت از طریق کامیون ها و قطارها با مشکل مواجه می کنند. هیچ مشکلی ذاتاً در این روش های حمل و نقل وجود ندارد، توجه داشته باشید: فقط کارایی آنها کمتر، گران تر، خطرناک تر و آلاینده تر از انتقال نفت در خطوط لوله است. به غیر از آن عوامل نسبتاً کلیدی، آنها عالی هستند.

با این حال، حتی در بحبوحه یک بحران انرژی جهانی ساختمان، تنظیم‌کننده‌های دولت بایدن همچنان به صدور مجوز برای زیرساخت‌های خط لوله حیاتی ادامه می‌دهند. هفته گذشته اشاره کرد، تمام مناطق کشور را وابستگی شدیدی به قطارها و کامیون ها برای تحویل نفت و فرآورده های تصفیه شده خود می گذارد.

در همان روزی که آقای سامرز نظر خود را بیان کرد، مایکل شلنبرگر، یکی از بنیانگذاران مؤسسه Breakthrough، یکی از بنیانگذاران ائتلاف صلح کالیفرنیا، و بنیانگذار Environmental Progress، شهادت ارائه کرد در یک جلسه استماع کنگره که بر همین موضوع گسترش یافت. در اینجا بخشی از سخنان نامزد سابق فرمانداری کالیفرنیا آمده است:

دولت بایدن مدعی است که تمام تلاش خود را برای افزایش تولید نفت و گاز طبیعی انجام می دهد، اما اینطور نیست. این کشور از زمان جنگ جهانی دوم تاکنون کمتر از هر دولت دیگری برای تولید نفت و گاز در اراضی فدرال اجاره نامه صادر کرده است. مانع از گسترش پالایش نفت شد. این کشور از مقررات زیست محیطی برای کاهش تولید و صادرات گاز طبیعی مایع استفاده می کند. این کشور تولید بیشتر ونزوئلا، عربستان سعودی و سایر کشورهای اوپک را به جای ایالات متحده تشویق کرده است و نمایندگان آن همچنان تاکید می کنند که هدف آنها پایان دادن به استفاده از سوخت های فسیلی، از جمله پاک ترین سوخت، یعنی گاز طبیعی است و در نتیجه تضعیف بخش خصوصی. سرمایه گذاری بخش.”

اینها همه حقایقی است که در این مرحله قابل بحث نیست. سوالی که دولت بایدن باید به آن بپردازد این است که چرا حتی در شرایطی که متحدان ما در اروپا مستاصل از تامین نفت و گاز طبیعی بیشتر از سوی ایالات متحده برای حمایت از تلاش های آنها برای رهایی از وابستگی به روسیه هستند، همچنان به این شیوه رفتار می کند. آقای بایدن از طرف صنعت ایالات متحده تعهد بزرگی برای کمک به اروپا برای مخالفت با جنگ روسیه با اوکراین با ارسال منابع بیشتر به آن قاره کرد. اما دولت وی به هیچ وجه به هیچ وجه پاسخ معناداری نداده است که نشان دهد تعهد وی چیزی بیش از صحبت کردن بوده است.

اکنون باید آشکار باشد که چنین کمکی از سوی صنعت شیل آمریکا به اروپا نخواهد رسید. اسکات شفیلد، مدیر عامل شرکت بزرگ تولید کننده حوضه پرمین، پایونیر منابع طبیعیPXD
، اساساً در کنفرانس انرژی-نیروی مدیرعامل بارکلیز در 7 سپتامبر گفته شد. او به حضار گفت: «ما دکل‌های [حفاری] اضافه نمی‌کنیم و من نمی‌بینم که کسی دیگر دکل‌ها را اضافه کند.

نظرات شفیلد در مورد فعال سازی دکل تعجب آور نبود، با توجه به اینکه بیکر هیوزBHI
و انوروس تعداد دکل های داخلی از اوایل جولای اساسا ثابت مانده است. واضح است که صنعت شیل ایالات متحده از نظر فعالیت های حفاری برای باقیمانده سال 2022 به اوج خود رسیده است و دلیل کمی برای انتظار افزایش قابل توجهی در زمان آغاز بودجه سالانه جدید حفاری در ژانویه وجود دارد.

بن دل، مدیر اجرایی کیمریج انرژی و از طرفداران تهاجمی مدیریت انرژی متمرکز بر ESG، اخیرا گفت: که «سرمایه‌گذاران عموماً نمی‌خواهند شرکت‌های شیل یک مدل رشد را دنبال کنند. در دسترس بودن سرمایه بسیار محدود است."

البته، یکی از دلایلی که در دسترس بودن سرمایه بسیار محدود است، ترس از پرزیدنت بایدن و مقامات دولتی مانند بخش انرژی است. جنیفر گرانهولم، بخش خزانه داری جنت یلن و بخش حمل و نقل Pete Buttigieg با اظهارات مستمر خود نشان داده است که هدف آنها خلاص شدن از شر این صنعت در دهه آینده است. فراموش نکنید که این یک غیرممکن فیزیکی و اقتصادی است، این واقعیت که هدف اصلی رهبری فعلی در سطح فدرال است، تأثیر اجتناب‌ناپذیری از بین بردن تمایل سرمایه‌گذاران برای اختصاص میلیاردها دلار به پروژه‌های زیرساخت انرژی بلندمدت دارد، یا برنامه های حفاری تهاجمی که برای افزایش سریع تولید داخلی طراحی شده اند.

بنابراین، بله، آقای سامرز درست می‌گوید که این «نوعی دیوانه‌کننده» است که در سال 2022، ایالات متحده آمریکا همچنان حجم زیادی از نفت و فرآورده‌های پالایش شده را به سمت کم‌بازده، پرهزینه‌تر و خطرناک‌تر جابه‌جا می‌کند. و شیوه های حمل و نقل آلاینده تر. اما این فقط از نقطه نظر سیاست انرژی دولت دیوانه کننده است.

از نقطه نظر یک سرمایه گذار، این کاملا منطقی است.