بایدن در COP27، گاو تسلا نزولی شد و انتشار کربن همچنان بالا رفت

این هفته آب و هوا کنونی، که هر شنبه آخرین اخبار کسب و کار پایداری را برای شما به ارمغان می آورد. ثبت نام کنید تا هر هفته آن را در صندوق ورودی خود دریافت کنید.

Pساکن جو بایدن روز جمعه در کنفرانس تغییرات آب و هوایی سازمان ملل متحد سخنرانی کرد و گفت که ایالات متحده این کار را خواهد کرد کار برای جلوگیری از "جهنم آب و هوا" به دنبال گزارش سازمان ملل که نشان می دهد گازهای گلخانه ای همچنان در حال افزایش هستند. رئیس جمهور گفت که این کشور به تعهد خود در سال 2021 مبنی بر هزینه سالانه 11 میلیارد دلار برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی عمل خواهد کرد که از جمله آن 150 میلیون دلار به کشورهای آفریقایی برای ارتقای تلاش های سازگاری با آب و هوا می شود. رئیس‌جمهور همچنین نشان داد که وابستگی جهان به نفت و گاز چقدر از نظر اقتصادی مخاطره‌آمیز است و مسائل مربوط به عرضه ناشی از حمله روسیه به اوکراین را به عنوان نشان‌دهنده «ضرورت نیاز به تغییر وابستگی جهان به سوخت‌های فسیلی» برجسته کرد.


خواندن بزرگ

دانشمندان هشدار می دهند که انتشار کربن جهانی امسال هیچ نشانه ای از کاهش نشان نداد

در حالی که رهبران جهان برای ابتکارات جدید برای توقف تغییرات آب و هوایی در کنفرانس تغییرات آب و هوای سازمان ملل در این هفته تلاش می کنند، پروژه جهانی کربن اعلام کرد که انتشار جهانی کربن امسال به افزایش خود ادامه داد و هیچ نشانه ای از کاهش نشان نداده است.

اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.


اکتشافات و نوآوری ها

در دنیای خودرو، برق رسانی به سرعت در حال انجام است، اما برای سایر روش های حمل و نقل، انتقال بسیار سخت تر است. این جایی است که به لطف افزایش اعتبارات مالیاتی تولید, هیدروژن سبز می تواند وارد شود

برای اینکه انتشار خالص صفر امکان پذیر باشد، تنها افزایش میزان تولید انرژی های تجدیدپذیر در جهان کافی نیست. همچنین لازم است برای ایالات متحده برای ارتقاء پیر شدن آن زیرساخت های انتقال برق.

A گزارش جدید سازمان غیرانتفاعی زیست محیطی 5Gyres دریافت که اقلام پلاستیکی 81 درصد از کل آلودگی را تشکیل می دهند. پارک های ملی ایالات متحده، در درجه اول اقلام مرتبط با غذا و نوشیدنی.


معاملات پایداری هفته

داده های خطر آب و هوا: AT & T شریک شده است با FEMA و آزمایشگاه ملی آرگون برای ایجاد پورتال ریسک و انعطاف پذیری آب و هوا، که اطلاعات به روزی را در مورد آخرین خطرات و پیش بینی های مرتبط با آب و هوا برای استفاده توسط سازمان های دولتی، مشاغل و دیگران ارائه می دهد.

کیفیت هوا: استارتاپ لهستانی Airly به تازگی یک 5.5 میلیون دلار سری A دور برای راه اندازی نسخه بهبود یافته داشبورد داده خود، که کیفیت هوا را در شهرها ردیابی می کند، که بینش عملی را برای دولت های محلی ارائه می دهد.

هیدروژن سبز: Fusion Fuel اعلام کرد که a نیروگاه هیدروژن سبز با انرژی خورشیدی در پرتغال. این نیروگاه از انرژی خورشیدی – فتوولتائیک و حرارتی – برای تولید هیدروژن سبز استفاده خواهد کرد که سپس با پیل سوختی ارائه شده توسط بالارد پاور به الکتریسیته تبدیل خواهد شد.


سرفصل ها از COP27

به جای بخش معمول "در افق"، در اینجا ما فقط چند داستان از سراسر فوربس را در رابطه با کنفرانس امسال تغییرات آب و هوا برجسته می کنیم.

"بزرگراه به جهنم آب و هوایی": مقامات در نشست COP27 هشدارهای جدی صادر کردند

کارآفرینان کلید غذای پایدار و مغذی هستند - اما آنها به کمک نیاز دارند

هنر آب و هوا در COP27

در منو؟ چرا استارت‌آپ‌های اروپایی غذا در COP27 تجلیل می‌شوند؟

COP27: اولین اهداف اقلیمی ما - چرا میراث کیوتو هنوز مهم است


چه چیز دیگری در این هفته می خوانیم

رئیس جمهور جدید برزیل قول داد جنگل های آمازون را نجات دهد (Scientific American)

نرخ های بهره بالا، راه اندازی منابع مالی انرژی پاک را دشوارتر می کند (بلومبرگ)

اروپایی ها برای گرم نگه داشتن درختان را می سوزانند (با سیم)



به روز رسانی حمل و نقل سبز

Iتی معمولی نیست برای اینکه فروپاشی یک شرکت بزرگ رسانه های اجتماعی تأثیری بر انقلاب حمل و نقل پاک داشته باشد، اما ایلان ماسک یک کارآفرین معمولی نیست. یکی از تحلیلگران سابق تسلا که قبلاً صعودی بود، سهام را تحت فشار قرار داده است در جریان سقوط اخیر، ماسک، مدیر عامل شرکت را به خاطر تضعیف احساسات سرمایه‌گذار سرزنش می‌کند، زیرا ظاهراً توجه خود را بر روی توییتر متمرکز می‌کند و به آن پول می‌ریزد. در یادداشتی به مشتریان، دان آیوز، تحلیلگر Wedbush، قیمت هدف شرکت تسلا را به 250 دلار کاهش داد - کمتر از 18 درصد از هدف صعودی 1,400 دلاری از ژانویه - و هشدار داد که چند ماه آینده باید سرمایه‌گذاران تسلا را "بسیار عصبی" کند. ایوز نوشت: «ماسک اساساً داستان تسلا را خدشه دار کرده است.


داستان حمل و نقل بزرگ

برخلاف COP26، روز حمل و نقل در COP27 وجود ندارد. در اینجا چرا این مهم است

COP26 در گلاسکو سال گذشته یک روز حمل و نقل را برگزار کرد که عمدتاً بر وسایل نقلیه الکتریکی با حمل و نقل فعال و حمل و نقل عمومی متمرکز شده است که در آخرین لحظه در یکی از اعلامیه های رسمی اجلاس آب و هوا فشرده شده است. با این حال، COP27 در مصر یک روز اختصاصی برای حمل و نقل ندارد. درعوض، حمل و نقل پایدار تنها یکی از مواردی است که در رویداد "روز راه حل" در 17 نوامبر مورد بحث قرار می گیرد.

اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.



اخبار بیشتر حمل و نقل سبز

توسعه دهنده ربات کامیون TuSimple در معرض خطر حذف نزدک پس از اخراج هیئت مدیره توسط بنیانگذاران

جنون پادشاه ایلان

استارت‌آپ ایتالیایی EV Aehra در سال 160,000 با SUV 2025 دلاری به مهمانی مجلل می‌پیوندد.

تلاش‌های جدیدی برای تغذیه بیابان‌های شارژ خودروهای الکتریکی در جریان است

فراخوان تسلا با 40,000 خودروی دیگر به دلیل مشکل احتمالی فرمان

100 سال از زمانی که اتومبیل ها عابران پیاده را از جاده ها بیرون کردند می گذرد


برای پوشش پایداری بیشتر، اینجا را کلیک کنید.

منبع: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/11/12/biden-at-cop27-a-tesla-bull-goes-bearish-and-carbon-emissions-keep-climbing/