دولت بایدن 2.8 میلیارد دلار کمک مالی برای تولید باتری خودروهای الکتریکی اعطا می کند

پرزیدنت جو بایدن از کمک مالی 2.8 میلیارد دلاری به 20 شرکت برای تولید باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی در ایالات متحده خبر داد.

این کمک ها از طریق وزارت انرژی با بودجه قانون زیرساخت دو حزبی به شرکت های 12 ایالت تخصیص می یابد. این بودجه صرف ساخت مواد با درجه باتری از جمله لیتیوم، گرافیت و نیکل خواهد شد.

افزایش ظرفیت تولید در ایالات متحده از اولویت های دولت بایدن بوده است. در مجموع، قانون زیرساخت دو حزبی، قانون چیپس و علم و قانون کاهش تورم بیش از 135 میلیارد دلار به تولید خودروهای الکتریکی اختصاص داده است. رئیس جمهور به صنعت دستور داده است که تا سال 2030 خودروهای برقی نیمی از خودروهای جدید تولید شده در ایالات متحده را تشکیل دهند.

بایدن گفت: «قانون زیرساخت همچنین روی افراد و شرکت‌هایی سرمایه‌گذاری می‌کند که می‌خواهند آینده ما را مانند خودروهای برقی و باتری‌های پیشرفته‌ای که قرار است به آن وسایل نقلیه نیرو می‌دهند بسازند.» این بسیار مهم است زیرا آینده وسایل نقلیه الکتریکی است، اما باتری بخش کلیدی آن وسیله نقلیه الکتریکی است و در حال حاضر 75 درصد از تولید باتری در چین انجام می شود.

رقابت با چین یک انگیزه اصلی برای فشار است. بایدن گفت که چین نزدیک به نیمی از تولید جهانی برخی از مواد مورد نیاز برای تولید این باتری ها را کنترل می کند.

بایدن گفت: «فناوری باتری چین مبتکرتر از هر کس دیگری نیست. در واقع، آزمایشگاه‌های ملی، دانشگاه‌های تحقیقاتی ما، خودروسازان ما توسعه این فناوری را در اینجا در آمریکا رهبری کردند، اما چین با زیر پا گذاشتن تولیدکنندگان آمریکایی با یارانه‌ها و شیوه‌های تجاری ناعادلانه‌شان، بخش قابل‌توجهی از بازار را تصاحب کرد.»

بایدن گفت که ایالات متحده «یکی از مهم‌ترین تحولات اقتصادی از زمان انقلاب صنعتی» را تجربه می‌کند.

کاخ سفید می‌گوید بایدن علاوه بر کمک‌های مالی، ایجاد یک طرح جدید تولید باتری آمریکایی را اعلام کرد که به یک رویکرد کامل دولت برای تولید باتری‌هایی برای مصارف مختلف از وسایل نقلیه الکتریکی و خانه‌ها تا اهداف دفاعی اجازه می‌دهد. این حرکت به تلاش برای افزایش رقابت آمریکا با ایجاد باتری‌های بیشتر و اجزای حیاتی باتری در ایالات متحده ادامه خواهد داد