بیلی کری، با حامی جدید آلکا-سلتزر، به نظر می رسد به عنوان یک مرد ضعیف موفق شود

بیلی کری نامی نیست که مردم به رسمیت بشناسند مگر اینکه نسکار را از نزدیک دنبال کنید. راننده ضعیف در میانه فصل اول خود برای یک گروه کوچک JD Motorsports است، همان کسی که مسئول کمک به راس چستین از Trackhouse Racing و دیگران است تا روی نقشه بروند.

کری به عنوان یکی از مصمم ترین افراد در سری Xfinity نسکار شناخته می شود که اجزای درونی و بیرونی ماشین خود را می شناسد. او از سال 2017 برای تیم های کوچک در هر سه دسته برتر نسکار، عمدتاً با بودجه محدود، رقابت می کند.

اما کری مانند چستین می‌خواهد به‌عنوان مردی شناخته شود که بیشترین بهره را از کمی می‌برد. این ذهنیت و انگیزه او را به سمت جذب اسپانسرهای جدید سوق داده است، برخی از آنها با شرکای شرکتی بزرگی مانند Alka-Seltzer است که ماه گذشته برای اولین بار در Pocono Raceway از شورولت شماره 4 حمایت کرد.

کری گفت: "این خیلی خوب بود که بخشی از این فرآیند بودم، زیرا قبلاً چنین کاری انجام نداده بودم." دیدن این جنبه و اینکه شرکت‌های بزرگ چقدر ارزش زمان و پول خود را برای عضویت در تیم ما دارند، جالب است.

برای اولین بار، کری زندگی شخصی را دارد که باید اسپانسرهای اصلی را انجام دهد، بین جلسات امضا و توزیع محصولات به طرفداران، و همچنین ملاقات با مدیران شرکت، که اگر دوست داشته باشند، می توانند آینده او را به خوبی تعیین کنند. به او.

این یک گردباد از احساسات برای کری است، کسی که آلکا سلتزر پس از تقریبا دو دهه دوری از این ورزش، برای بازگشت به نسکار انتخاب کرد. انجام این کار با یک تیم کوچک و یک راننده نسبتا ناشناخته، پتانسیل کری را نشان می دهد.

کری در مورد استقبال از بازگشت آلکا-سلتزر به نسکار گفت: "نمی‌گویم فشار است، اما یک امتیاز است." «به طور معمول، زمانی که یک شرکت می رود، آنها رفته اند. واقعا عالی بود که آنها را برگردانیم و به آنها نشان دهیم که در مورد چه چیزی هستیم."

کری در اواسط ژوئیه در نیوهمپشایر موتور اسپیدوی اولین امتیاز خود را در 10 تیم برتر فصل به ثمر رساند. او امیدوار است که حمایت مالی بیشتر بین آلکا-سلتزر و هی-وی که به تیم شماره 4 ایندیاناپولیس پیوستند، تیمش را به بالاترین سطح برساند. برای 10 تا برتر بیشتر رقابت کنید.

کری گفت: "من هر هفته بیرون می روم و تا جایی که می توانم تلاش می کنم، خواه ماشین قرمز خالی باشد یا اگر آلکا-سلتزر یا های-وی روی ماشین داشته باشیم. ما همیشه بیرون می رویم و سعی می کنیم بهترین کارمان را به عنوان یک تیم انجام دهیم. شما همیشه می خواهید بهتر از دفعه قبل عمل کنید و به حرکت رو به جلو ادامه دهید.

در حال حاضر، تمرکز بر ادامه استفاده از حداکثر بهره برای کری است. ماشین او از اوایل جولای قرمز نبوده است، و او می خواهد آن را به همین شکل حفظ کند.

بیشتر از همه، کری در حال جذب هر چه بیشتر اطلاعات است.

او گفت: «من و بچه‌های مغازه در تمام هفته سخت کار می‌کنیم تا بهترین ماشینی را که می‌توانیم به بازار عرضه کنیم. «احساس می‌کنم که دارد نشان می‌دهد. من مدتی است که در سریال هستم، بنابراین داشتن چنین تجربه ای کمک می کند.

«اگر به برخی از این مکان‌ها مانند دوره‌های جاده‌ای بروید، که من زیاد نرفته‌ام، کار را سخت‌تر می‌کند. من در چنین مکان‌هایی خوب نبوده‌ام، اما در طول مسابقه، تا آنجا که می‌توانم یاد می‌گیرم تا در پایان در آنجا باشم."

این آخر هفته در Watkins Glen International، Currey توسط Hy-Vee حمایت خواهد شد. در یک شروع در پیست - سال گذشته - او برای مسابقه مایک هارمون رتبه 32 را به پایان رساند.