خبر بد برای قیمت توت، آووکادو، گوجه فرنگی، آهک با بازرسی کامیون های مکزیکی

کامیون داران مکزیکی در اعتراض به بازرسی های شدید هفته گذشته فرماندار تگزاس، گرگ ابوت، از روز دوشنبه شروع به مسدود کردن مهمترین نقطه ورود ایالات متحده برای انواع توت ها، آووکادو، فلفل دلمه ای، کلم و هویج و دومین نقطه مهم برای گوجه فرنگی و فلفل کردند.

ما به سرعت در حال تمام شدن هستیم تا بتوانیم ضربات وارده به زنجیره تأمین را که زمانی به ظاهر یکپارچه به نظر می رسید بشماریم: کووید-19 و قرنطینه های متناوب اما ادامه دار در چین، تهاجم روسیه به اوکراین، کشتی فرو رفته در کانال سوئز و اکنون محاصره در پل بین المللی فار در جنوب شرقی لاردو در دره ریو گراند.

در زمان تورم افسارگسیخته - ارقام اعلام شده امروز سالانه را نشان می دهد تورم نرخ در بالاترین سطح 40 ساله 8.5٪ - کندی و محاصره کمکی نمی کند.

در حالی که سوخت و برخی از گروه‌های دیگر سهم بیشتری در نرخ تورم داشتند، میوه‌ها و سبزیجات با همان 8.5 درصد افزایش یافتند.

داستان محاصره در فار کمی پیچیده است، اما در اینجا به طور خلاصه آمده است:

فرماندار تگزاس، در واکنش آشکار به تصمیم مورد انتظار رئیس جمهور بایدن برای افشای دستورالعمل سیاستی دونالد ترامپ، رئیس جمهور سابق آمریکا مبنی بر رد درخواست پناهندگی افرادی که از مرز ایالات متحده و مکزیک در طول همه گیری کووید-19 عبور می کنند، اعلام کرده است. به سربازان دولتی دستور داد تا تمام کامیون های تجاری را بازرسی کنند ورود به ایالت، همپوشانی با بازرسی های فدرال متناوب تر.

خطر بزرگتر در صورت گسترش محاصره به لاردو است که 37 تجارت ایالات متحده و مکزیک در سال جاری را شامل می شود، نه تنها محصولات فاسدشدنی بلکه واردات پیشرو کشور در بخش خودرو و سایر دسته ها را شامل می شود. این دروازه رتبه سوم کشور برای تجارت ایالات متحده و بالاترین گذرگاه مرزی است.

برای چشم انداز، پل اصلی آن برای ترافیک تجاری، پل تجارت جهانی، دو برابر خطوط (در هشت) پل بین المللی فار است. هر دو شهر قصد دارند در چند سال آینده تعداد خطوط خود را دو برابر کنند. پل ها محرک های درآمد مالیاتی قابل توجهی برای جوامع خود هستند.

محاصره در فار به دلیل تأخیرهای طولانی ایجاد شده توسط بازرسی ها، که ابوت هفته گذشته دستور داد، ایجاد شد. بازرسی‌ها توانایی کامیون‌داران مکزیکی را برای کار با طولانی‌تر کردن زمان هر سفر، کاهش مقدار میوه‌ها و سبزیجاتی که به ایالات متحده می‌رسند، و ماندگاری آنها را محدود می‌کند.

حتی بدون محاصره، بندر لاردو قبلاً با تأخیرهای مربوط به بازرسی ها مواجه بود.

اما سایر گذرگاه‌های مرزی نیز مهم هستند، از جمله Eagle Pass، جایی که بیش از 50 درصد آبجوی وارداتی وارد ایالات متحده می‌شود، و پل Ysleta در ال پاسو. دی ریو سال گذشته محل اردوگاه قابل توجهی از مردم آمریکای مرکزی بود که به دنبال ورود به ایالات متحده بودند که بر ترافیک تجاری آنجا تأثیر گذاشت.

شهرهای Pharr، Laredo، Eagle Pass و Del Rio در تگزاس مشتریان فعلی شرکت من، WorldCity هستند که خدمات داده های تجاری صادرات و واردات را برای آنها و همچنین برای فرودگاه ها، بنادر دریایی و سایر گذرگاه های مرزی در سراسر کشور ارائه می دهد.

محاصره در فار در روز دوشنبه - پل بود طبق گزارش ها تمام روز تعطیل است - بر میوه ها و سبزیجات خاصی که نقطه ورود غالب است تأثیر می گذارد.

اولین مورد توت ها است که تقریباً 50٪ آن توت فرنگی و تقریباً 20٪ هر کدام برای تمشک و شاه توت است. حدود 75 درصد از تمام انواع توت هایی که امسال وارد ایالات متحده می شوند از مکزیک وارد می شوند و Pharr و Port Laredo 57 درصد از کل واردات ایالات متحده را تشکیل می دهند.

خبر خوب این است که برخلاف سایر مواد فاسد شدنی که از روی پل بین‌المللی فار عبور می‌کنند، فصل توت‌ها در حال کاهش است. همانطور که نمودار بالا نشان می دهد ماه های اوج از اکتبر تا آوریل است.

فار 43 درصد از کل واردات را به خود اختصاص داده است که نه تنها آووکادو، بلکه آناناس، انجیر و خرما را نیز شامل می شود. در فار، تقریباً همه آووکادوها هستند. در اینجا نیز مکزیک حدود 75 درصد از کل واردات ایالات متحده را به خود اختصاص می دهد و فار و پورت لاردو 69 درصد از کل واردات ایالات متحده را تشکیل می دهند.

Pharr و Port Laredo در مورد گوجه فرنگی کمتر غالب هستند، اگرچه 95٪ واردات ایالات متحده از مکزیک انجام می شود. این دو تا ماه فوریه 48 درصد از کل را به خود اختصاص دادند، آخرین داده های دولتی موجود.

Pharr کمتر از دو سوم ارزش کل واردات لیمو و آهک است - Pharr's تا حد زیادی به عنوان لیموترش طبقه بندی می شود - در سال جاری. 33 درصد از کلم را تشکیل می دهد.

تأثیر آن بر قیمت مواد غذایی در هفته‌ها و ماه‌های آینده دیده خواهد شد - یا خیر.