موجودی خودکار کمی بهتر. هنوز کمبود تقاضا

عرضه محدود خودروها و کامیون‌های جدید همچنان فروش خودرو در ایالات متحده را محدود می‌کند، اما طبق آخرین پیش‌بینی‌ها، انتظار می‌رود فروش در ماه سپتامبر در مقایسه با سپتامبر 9 حدود 2021 درصد افزایش یابد. S&P Global Mobility.

پیش بینی ماه سپتامبر است فروش خودرو حدود 1.1 میلیون در سپتامبر، در مقابل حدود 1 میلیون در سپتامبر 2021. S&P Global Mobility گفت موجودی وسایل نقلیه جدید هنوز طبق استانداردهای تاریخی کم است، اما موجودی حدود 1.2 میلیون در سپتامبر بالاترین میزان از جولای 2021 بوده است.

تا به امروز، S&P Global Mobility پیش‌بینی می‌کند که فروش خودرو در ایالات متحده تا سپتامبر به حدود 10.1 میلیون دستگاه برسد که حدود 1.6 میلیون دستگاه کاهش یافته است که تقریباً 14 درصد کاهش یافته است.

برای کل سال 2022، S&P Global Mobility فروش 14 میلیون خودرو در ایالات متحده را پیش بینی کرده است که در مقایسه با سال 6 حدود 2021 درصد کاهش داشته است.

سال گذشته، فروش خودرو در ایالات متحده در سه ماهه اول شروع خوبی داشت، قبل از اینکه کمبود تراشه های کامپیوتری و سایر مشکلات زنجیره تامین همراه با تقاضای بالای مصرف کننده رخ دهد. از بهار گذشته، صنعت خودروی ایالات متحده قادر به تولید خودرو و کامیون کافی برای پاسخگویی به تقاضا نبوده است.

قیمت های بالا نتیجه قابل پیش بینی هستند. مطابق با کتاب کلی آبیمیانگین قیمت تراکنش خودروهای نو برای پنجمین ماه متوالی در آگوست 2022 افزایش یافت و به رکورد 48,301 دلار رسید که نسبت به سال گذشته 4,712 دلار یا تقریباً 11 درصد افزایش داشت.

برای وسایل نقلیه جدید از برندهای غیر لوکس، میانگین ماه اوت رکورد 44,559 دلار بود و خریداران غیر لوکس به طور متوسط ​​​​1,102 دلار پرداخت کردند. بالاتر از قیمت برچسب. برای خریداران برندهای لوکس، میانگین 65,935 دلار بود.

پیش‌بینی S&P Global Mobility می‌گوید: «تمایل مصرف‌کنندگان به پرداخت هزینه برای وسایل نقلیه موجود با این قیمت‌ها، گواه این است که تقاضای سرکوب‌شده در بازار باقی می‌ماند».

جو لنگلی، مدیر تحلیل تولید ایالات متحده برای S&P Global Mobility، می‌گوید انتظار می‌رود موجودی خودروهای جدید «تا سال 2023» کمتر از میانگین باقی بماند.

هفته گذشته ، راه حل های پیش بینی خودکار تخمین زده می شود که از ژانویه 2021، کمبود تراشه برای کارخانه های مونتاژ خودرو در آمریکای شمالی تقریباً 2.9 میلیون خودرو و کامیون هزینه داشته است که امکان تولید آنها وجود ندارد، و اگر تولید از دست رفته قابل جبران نباشد، احتمالاً 4.5 میلیون دستگاه را جبران می کند.