بانک استرالیایی وام خودروهای جدید دیزلی و بنزینی را لغو می کند

اتومبیل‌ها و اتوبوس‌ها در سیدنی، استرالیا، در روز دوشنبه، 25 مه 2020. مقامات این کشور به دنبال ایجاد یک استراتژی ملی خودروهای الکتریکی هستند.

برندون تورن | بلومبرگ | گتی ایماژ

یک بانک استرالیایی قصد دارد اعطای وام برای خودروهای جدید دیزلی و بنزینی را متوقف کند، زیرا این کشور تلاش می کند استفاده از خودروهای الکتریکی را تشویق کند و با دیگر کشورهای توسعه یافته پیشی بگیرد.

بانک استرالیا در بیانیه‌ای روز جمعه اعلام کرد که از سال 2025 وام‌های خودروهای سوخت فسیلی جدید را لغو خواهد کرد. ساشا کورویل، افسر ارشد تأثیرات این بانک، گفت که این تاریخ انتخاب شده است "زیرا تغییر خودروهای الکتریکی باید به سرعت اتفاق بیفتد."

کورویل افزود، بانک معتقد است که این امر می تواند "با اتخاذ سیاست های حمایتی درست برای آوردن طیف وسیع تری از وسایل نقلیه الکتریکی مقرون به صرفه تر به استرالیا" اتفاق بیفتد.

در حالی که از سال 2025 وام دیگری برای وسایل نقلیه موتور احتراقی جدید - از جمله هیبریدی - وجود نخواهد داشت، بانک استرالیا به اعطای وام برای خودروهای دست دوم ادامه خواهد داد.

در این بیانیه آمده است: «ما به ارائه وام برای خودروهای سوخت فسیلی دست دوم ادامه خواهیم داد تا زمانی که بازاری مناسب و پر رونق برای خودروهای الکتریکی ایجاد شود.

در آن جبهه، جمعه نیز شاهد دولت استرالیا بود ارائه اطلاعات در مورد برنامه های ایجاد یک استراتژی ملی خودروهای الکتریکی برای کشور، با یک مقاله بحث در مورد این موضوع که قرار است برای مشورت منتشر شود.

بیشتر بخوانید درباره وسایل نقلیه الکتریکی از CNBC Pro

در اطلاعیه ای، دولت استرالیا اعلام کرد که استرالیا «به طور قابل توجهی در مورد خودروهای برقی عقب است».

این سازمان افزود که تنها با 2 درصد، جذب خودروهای جدید کم آلاینده در کشور «تقریباً پنج برابر کمتر از میانگین جهانی است - رهبری ملی لازم است تا اطمینان حاصل شود که ما همچنان عقب نمانیم».

در این زمینه، ما بر این باوریم که اکنون زمان آن است که یک بحث منظم و معقول در مورد اینکه آیا استانداردهای بهره وری سوخت خودرو می تواند به بهبود عرضه خودروهای الکتریکی به بازار استرالیا کمک کند، برای پرداختن به اثرات هزینه های زندگی خودروهای ناکارآمد باشد. و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از بخش حمل و نقل.

بانک استرالیایی متعلق به مشتریان ریشه‌های خود را به سال 1957 بازمی‌گرداند. طبق گزارش مالی قانونی آن برای سال 2021، این بانک اعلام کرد که کل دارایی‌ها به 8.5 میلیارد دلار استرالیا (5.9 میلیارد دلار) رسیده است که سود پس از کسر مالیات به 40.7 میلیون دلار استرالیا رسیده است.

این شرکت در استراتژی خود در قبال وسایل نقلیه ای که از سوخت های فسیلی استفاده می کنند منحصر به فرد نیست. در سال 2020، بانک تعاونی مرکور دانمارک اعلام کرد که تامین مالی خودروهای جدید دیزلی و بنزینی را متوقف خواهد کرد.

همه اینها در حالی رخ می دهد که اقتصادهای بزرگ اروپایی در حال برنامه ریزی برای دور شدن از وسایل نقلیه جاده ای هستند که از گازوئیل و بنزین استفاده می کنند.

بریتانیا می‌خواهد تا سال 2030 فروش خودروها و وانت‌های دیزلی و بنزینی جدید را متوقف کند. از سال 2035، همه خودروها و وانت‌های جدید باید آلایندگی لوله اگزوز صفر داشته باشند. اتحادیه اروپا - که بریتانیا در 31 ژانویه 2020 آن را ترک کرد - اهداف مشابهی را دنبال می کند.

بر اساس گزارش آژانس بین المللی انرژی، فروش خودروهای الکتریکی در سال 6.6 به 2021 میلیون رسید. در سه ماهه اول سال 2022، فروش خودروهای برقی به 2 میلیون رسید که 75 درصد افزایش نسبت به سه ماهه اول سال 2021 نشان می دهد.

منبع: https://www.cnbc.com/2022/08/22/australian-bank-to-scrap-loans-for-new-diesel-and-gasoline-cars-.html