آئودی سهام اقلیت ساوبر را قبل از ورود به سال 2026 خریداری می کند

ورود آئودی به فرمول 1 پس از اینکه این خودروساز آلمانی سهام اقلیت در ساوبر را به دست آورد، یک قدم نزدیکتر شده است.

این خرید سه ماه پس از تایید ساوبر انجام شد که وقتی این برند آلمانی در سال 1 وارد فرمول 2026 شود، آنها شریک استراتژیک آئودی خواهند شد.

همکاری فعلی سازنده سوئیسی با آلفارومئو پس از فصل آینده به پایان خواهد رسید.

ساوبر در بیانیه ای گفت: "این نقطه عطف مهمی در راه ورود آئودی به فرمول یک است که برای سال 2026 برنامه ریزی شده است و گروه ساوبر شریک استراتژیک این برند آلمانی خواهد بود."

ساوبر در سال های 2024 و 2025، قبل از اینکه آئودی وارد کار شود، با واحدهای قدرت فراری کار خواهد کرد.

فردریک واسور، مدیر وقت تیم سابر، در ماه اکتبر، این همکاری را "بهترین گزینه برای آینده" توصیف کرد.

او گفت: "تبدیل شدن به تیم رسمی آئودی نه تنها یک افتخار و مسئولیت بزرگ است، بلکه بهترین گزینه برای آینده است و ما کاملاً مطمئن هستیم که می توانیم به آئودی کمک کنیم تا به اهدافی که برای سفر خود در فرمول 1 تعیین کرده است، دست یابد."

در 14 ژانویه ، آندریاس سیدل جایگزین واسور شد به عنوان مدیر اجرایی ساوبر پس از پیوستن دومی به آن فراریو بر ورود آئودی به F1 نظارت خواهد کرد.

این دومین قرارداد کامل کاری ساوبر پس از پیوند آنها با ساوبر است BMW در دهه 2000، با مالک فین راوسینگ اصرار داشت که آئودی "بهترین شریک استراتژیک" برای شرکت است.

اکنون هدف بازگشت حداقل به خط هافبک بالایی خواهد بود.

ساوبر که اولین بار در سال 1 در فرمول 1993 حضور داشت، در سال 2018 با آلفارومئو شریک شد اما هنوز هم با بودجه کمتری نسبت به تقریباً همه رقبای خود کار می کند و از آن زمان به بعد در خط پایانی قرار گرفته است.

ارتباط با آئودی مطمئناً به هدف آنها کمک خواهد کرد، زیرا این خودروساز موتورهایی را از پایه آلمانی خود توسعه می دهد، و انتظار می رود که شاسی در پایگاه ساوبر در سوئیس توسعه یابد.

نسل جدید موتورهای F1 دارای قدرت الکتریکی افزایش یافته و سوخت 100٪ پایدار خواهد بود.

اولیور هافمن، عضو هیئت مدیره آئودی، که مسئول برنامه F1 در سطح شرکتی است، گفت: "ما خوشحالیم که چنین شریک با تجربه و شایسته ای را برای پروژه جاه طلبانه فرمول 1 خود به دست آورده ایم."

در یک بیانیه فرستاده شده به اسکای اسپورت، یکی از سخنگویان آئودی گفت که این یک نقطه عطف کلیدی برای ورود آلمانی به فرمول یک در سال 1 است.

در بیانیه آمده است: "به عنوان بخشی از خرید، جولیوس سیباخ به عنوان نماینده رسمی آئودی AG به هیئت مدیره ساوبر پیوست."

هفته گذشته اعلام شد که الساندرو آلونی براوی نقش رهبری ارشد را بر عهده خواهد گرفت تحت هدایت سیدل، که او را در طول فصل های 2023 وظایف رسانه ای خواهد کرد.

آلونی براوی که همچنین مدیر گروه ساوبر است که تیم مستقر در سوئیس را اداره می کند، عنوان رسمی نماینده تیم را به خود اختصاص داده است.

ساوبر به عنوان آلفارومئو در چیزی که عملاً یک حامی مالی است با این شرکت رقابت می کند استلانتیس-برند متعلق به این قرارداد قرار است پس از فصل 2023 با این تیم به دلیل رقابت به عنوان آئودی از سال 2026 به پایان برسد.

آئودی در آگوست تایید شد که آنها وارد فرمول 1 خواهند شد در چهار سال به عنوان تامین کننده واحد نیرو و قبلاً با مک لارن همکاری داشت.

همکار فولکس واگن در همین حال، نام تجاری پورشه، با ردبول به توافق رسید اما همچنان علاقه مند به فرمول 1 است.