گزارش می‌گوید اپل طرح‌های خودروی بدون فرمان یا پدال را کنار می‌گذارد

TOPLINE

به گفته اپل، یک طرح محرمانه برای یک وسیله نقلیه خودران که توسط اپل ساخته شده است - که غول فناوری هرگز به طور علنی آن را تایید نکرده است - در حال تغییر مسیر است. بلومبرگ، که گزارش داد این شرکت برنامه های فرضی برای یک وسیله نقلیه خودران بدون پدال یا فرمان را کنار گذاشته است.

لوگوی اپل در 3 دسامبر 2016 در نمای یک فروشگاه اپل در سن ژرمن نمایش داده شده است. [+] پاریس. (عکس از Chesnot/Getty Images)

گتی ایماژ

حقایق اصلی

این پروژه که گفته می‌شود با اسم رمز «تیتان» شناخته می‌شود از سال 2014 ادامه داشته است، اما مدت‌هاست که دقیقاً مشخص نیست طراحی این خودرو چه خواهد بود یا چه زمانی ممکن است وسایل نقلیه وارد بازار شوند، زیرا اپل برنامه‌های خود را نزدیک به جلیقه و محدود نگه داشته است. اطلاعات بر اساس نشت است.

بلومبرگ، به نقل از منابع ناشناس آشنا با این موضوع، روز سه شنبه گزارش داد که این شرکت تمرکز خود را به سمت خودرویی معطوف کرده است که فرمان و پدال دارد و رانندگی کاملاً خودمختار فقط در بزرگراه ها در دسترس است، پس از تعیین عرضه کامل خودروهای صرفاً خودران. با توجه به تکنولوژی موجود غیر واقعی است.

طبق گزارش بلومبرگ، اپل همچنین تاریخ عرضه هر خودرو را تا سال 2026 به تعویق می اندازد، که نشان دهنده آخرین تاخیر گزارش شده پس از چندین تاریخ هدف دیگر برای یک خودرو است. عنوان اوایل به عنوان 2019.

بلومبرگ گزارش داد که طراحی همچنان در مرحله "پیش نمونه اولیه" باقی می ماند و برنامه هایی برای قابلیت های خودران اکنون بر روی اجازه دادن به رانندگان برای انجام کارهای غیر رانندگی در بزرگراه ها متمرکز شده است، در حالی که از آنها خواسته می شود کنترل دستی را در خیابان های کوچکتر و در آب و هوای بد پس بگیرند.

سهام اپل پس از داستان بلومبرگ، بعد از ظهر روز سه شنبه بیش از 2.5 درصد کاهش یافت و به 142.92 دلار رسید و از Nasdaq Composite که 2 درصد سقوط کرد، پیشی گرفت.

اپل بلافاصله به درخواست نظر برای شما پاسخ نداد فوربس.

برضد

جنرال موتورز, الفبا و آمازون همگی در حال همکاری با تنظیم‌کننده‌ها برای پیشبرد طرح‌هایی برای روباتاکسی مستقل بدون پدال یا فرمان هستند، که شرکت‌ها آن را به عنوان رقیبی برای سرویس‌های سواری Uber و Lyft در شهرها تصور می‌کنند.

پیشینه اصلی

شایعات سال ها چرخیده اند اپل برنامه های بلندپروازانه ای برای حرکت به سمت صنعت خودرو دارد و خود را به عنوان رقیبی برای تسلا، که در خط مقدم نوآوری های خودران بوده است، قرار می دهد. حرکت هایی مانند استخدام های طولانی مدت لوئیجی تارابورلی، مدیر اجرایی لامبورگینی اوایل سال جاری تنها به افزایش انتظار کمک کرده است. اما در ماه‌های اخیر، با مدیر عامل فورد، جیم فارلی، تردیدها نسبت به آینده خودروهای خودران افزایش یافته است. گفته در طول یک تماس ماه اکتبر، "وسایل نقلیه سودآور و کاملا خودمختار در مقیاس بسیار دور است." ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا همچنین انتظارات برای خودروهای کاملاً خودران را در طی یک تماس درآمدی در سه ماهه سوم کاهش داد و گفت که خودروهای تسلا "کاملاً آماده نیستند که کسی پشت فرمان نباشد." تسلا گزارش شده است تحت هر دو جنایت فدرال و بورس و اوراق بهادار کمیسیون تحقیقات در مورد ادعاهای مربوط به ایمنی سیستم های کمک راننده آن.