مناقصه 19 میلیارد دلاری Aena منجر به تکان دادن بازار خرده فروشی فرودگاه اسپانیا شد

اپراتور فرودگاه‌های اسپانیایی Aena در چهار بسته از شش بسته امتیازی برای مدیریت فروشگاه‌های معاف از گمرک در سراسر کشور، که در مجموع 27 فرودگاه را پوشش می‌دهد، جوایزی را اهدا کرده است. 19 میلیارد دلار اولیه مناقصه در ماه دسامبر راه اندازی شد و اعلام امروز به این معنی است که یک اپراتور جدید وارد بازار معاف از مالیات اسپانیا شده است.

دو مورد از شش لات پیشنهادی دریافت نکردند و باید مجدداً مناقصه داده شوند در حالی که سه مورد از بقیه - که 23 فرودگاه را پوشش می دهند - به ترتیب زیر به دافری داده شده است: اندلس - مدیترانه (که شامل فرودگاه کلیدی مالاگا می شود). جزایر قناری به Canariensis (La Sociedad de Distribución Comercial Aeroportuaria de Canarias) یک شرکت Dufry; و جزایر بالئاریک

در همین حال، بخش «فرودگاه‌های شمالی» که شامل فرودگاه‌های گالیسیا، آستوریاس، کانتابریا و کشور باسک می‌شود، توسط Lagardère Travel Retail برنده شد و به اپراتور فرانسوی بدون عوارض گمرکی برای اولین بار جای پایی در بازار معاف از مالیات اسپانیا داد. پیش از این، این شرکت عمدتاً دارای فروشگاه های مد و اخبار در فرودگاه های کشور بود.

اگرچه فرودگاه‌های شمال اسپانیا در مقایسه با دروازه‌های جنوبی که دسترسی به استراحتگاه‌های ساحلی محبوب اسپانیا را ارائه می‌دهند، تقاضای زیادی ندارند، بیلبائو در رتبه ۱۲ قرار گرفت.^th در این کشور با 5.9 میلیون مسافر در سال 2019 و سانتیاگو د کامپوستلا 2.9 میلیون مسافر را پردازش کردند.

بر اساس این چهار جایزه، دافری سهم بزرگی از تجارت معاف از گمرک در فرودگاه های اسپانیا را حفظ می کند. تاکنون، هشت دروازه از 10 دروازه برتر در سال 2019 - پالما دی مایورکا، مالاگا-کوستا دل سول، آلیکانته-الچه، گران کاناریا، تنریف جنوبی، والنسیا، ایبیزا و سویا- در دست دافری باقی مانده اند و آنها بیش از 110 میلیون مسافر را جابجا کردند. در سال 2019

استراتژی پرخطر

با این حال، شلوغ ترین فرودگاه های اسپانیا - آدولفو سوارز مادرید - باراخاس و بارسلونا - ال پرات - که بیش از 114 میلیون مسافر را قبل از همه گیری بین خود حمل می کردند، پیشنهاداتی را برای امتیازات ارزشمند بدون عوارض گمرکی خود جلب نکردند، احتمالاً به دلیل الزامات مالی. خیلی بلند. هر دو مجددا مناقصه خواهند شد.

در بیانیه ای، Aena گفت که روند جدیدی را برای مادرید و کاتالونیا (از جمله فرودگاه های بارسلونا، خیرونا و رئوس) "با همان شرایط فنی و مالی مناقصه قبلی" راه اندازی خواهد کرد. این استراتژی خطر به دست آوردن نتیجه مشابه با دفعه قبل را دارد.

این دو بسته 44 درصد از کل حداقل اجاره سالانه تضمینی (MAG) را که به عنوان پایه مناقصه تعیین شده است، نشان می دهد. به گفته بانک سابادل، «این می تواند به معنای مجموع حدود 190 میلیون یورو سالانه» یا حدود 236 میلیون دلار باشد که 4 درصد از کل درآمد سالانه Aena است.

سابادل گفت که علیرغم عدم دریافت مناقصه برای دو فرودگاه برتر خود، تأثیر آن بر Aena در حال حاضر محدود است، زیرا امتیازات فعلی که توسط دافری در اختیار دارد تا اکتبر 2023 منقضی نمی‌شود و می‌تواند - به صورت قراردادی - برای یک دوره حداکثر ادامه یابد. شش ماه پس از فسخ (یعنی تا آوریل 2024).

با این وجود، با چنین بخش بزرگی از درآمد در خطر است، شگفت‌آور است که Aena دقیقاً با همان شرایط وارد دور دوم می‌شود. در صورتی که این روند خالی شود، Aena باید شرایطی را که تعیین کرده است بررسی کند، اما امیدوار است که جذب سریع ترافیک و تصمیم خود برای دعوت از تمام 13 اپراتور تجاری معاف از مالیات که در ابتدا به این امتیازات علاقه نشان داده بودند، دعوت کند. ، برای شرکت مجدد، برخی از مناقصه های مشخص را تضمین می کند.

گروه بندی مجدد مناقصه گران

خط اولیه شامل اپراتورهای اروپایی Heinemann، Smartseller، Lagardère، Aer Rianta، Dufry، Canariensis و DF بود. بازیکنان خاورمیانه و آسیایی بحرین Duty Free، هتل شیلا از کره جنوبی، گروه GMR هند، Setur در ترکیه، و چین Duty Free Group. و خرده‌فروشی مرزی جنوبی ایالات متحده UETA (بخشی از آمریکای آزاد از گمرک).

در سه ماهه اول سال 2023، تردد مسافران Aena با سطوح قبل از همه‌گیری در همان دوره (در 100.6٪) از جمله مکان‌های غیر اسپانیایی مانند فرودگاه لوتون لندن و دروازه‌های شمال شرقی برزیل برابری کرد. در همین حال، مخارج سرانه بالاتر به این معنی است که فروش تجاری در مقایسه با فصل مشابه در سال 12 بیش از 2019 درصد بهبود یافته است.

در اوایل سال جاری، تجزیه و تحلیل آژانس تحقیقات خرده فروشی مسافرتی m1nd-set نشان داد که ارزش تئوری بازار خرده فروشی سفر فرودگاهی اسپانیا از کمی بیش از 1 میلیارد دلار در سال 2022 به 1.35 میلیارد دلار تا سال 2025 خواهد رسید. با این حال، افزایش 31 درصدی بسیار کمتر از بازارهایی مانند بریتانیا و آلمان با رشد 41 درصدی و 42 درصدی.

چهار بسته اعطا شده امروز در 23 فرودگاه 56 درصد از کل MAG تعیین شده برای مناقصه فروشگاه های معاف از گمرک را تشکیل می دهند. Aena گفت که پیشنهادات از اجاره تعیین شده در مناقصه 17٪ (محاسبه به عنوان خالص ارزش فعلی MAGs برای دوره امتیاز 12 ساله) فراتر رفته است. به گفته اپراتور، این نتایج (برای چهار بسته) "جذابیت تجارت را نشان می دهد" که این سوال را ایجاد می کند: بسته های مادرید و بارسلونا چه مشکلی داشتند؟