5 مسئله بزرگ از مقررات و خودروهای برقی گرفته تا نیمه هادی ها

یک تکنسین یک تراشه کامپیوتر را بازرسی می کند.

صفا اوزل | E+ | گتی ایماژ

گوانگژو، چین — بخش فناوری چین طی سال گذشته با تشدید مقررات، کاهش میلیاردها دلار از ارزش بازار شرکت‌ها و تلاش مداوم پکن برای خودکفایی فناوری، حرکتی بی‌سابقه داشته است.

اینها از جمله موضوعات مهمی هستند که در رویداد سالانه CNBC شرق فناوری غرب در منطقه نانشا گوانگژو در جنوب چین مورد بررسی قرار خواهند گرفت.

در اینجا نگاهی به نگرانی‌ها و تمرکزهای اصلی بخش فناوری چین در حال حاضر داریم.

سرکوب فناوری چین

این امر بر نام های اینترنتی چین سنگینی کرده است. به عنوان مثال، سهام علی بابا نسبت به امروز 41 درصد کاهش یافته است.

چندین سوال در حال چرخش است:

  • آیا چین مقررات جدید بیشتری را و در چه زمینه هایی معرفی خواهد کرد؟
  • در مرحله بعدی چه شرکت هایی می توانند مورد هدف قرار گیرند؟
  • چه معنایی برای رشد بخش فناوری در چین دارد؟

CNBC در قسمت اخیر پادکست "Beyond the Valley" در زیر به برخی از این موارد پرداخت. این گفتگوها در East Tech West ادامه خواهند داشت.

نیمه هادی ها

ادامه رقابت فناوری بین ایالات متحده و چین بر فشار پکن برای افزایش خودکفایی در بخش‌های مختلف فوریت افزوده است. یکی از آن ها نیمه هادی ها هستند که برای همه چیز از ماشین گرفته تا تلفن همراه حیاتی هستند.

اما چین برای رسیدن به آمریکا و دیگر کشورها در تلاش است و این به دلیل پیچیدگی زنجیره تامین نیمه هادی است که تحت سلطه شرکت های خارجی است.

یک مثال خوب در زمینه تولید تراشه است. SMIC که بزرگترین تولید کننده تراشه قراردادی چین است، چندین سال از TSMC تایوان و سامسونگ کره جنوبی عقب تر است. SMIC در واقع قادر به تولید آخرین تراشه های پیشرفته مورد نیاز برای گوشی های هوشمند پیشرو نیست.

شرکت های خارجی بر پیشرفته ترین ابزارها و تجهیزات مورد نیاز برای ساخت تراشه های سطح بالا تسلط دارند. تحریم های ایالات متحده، چین را از دسترسی به برخی از این ابزارها محروم کرده است. شرکت های چینی نمی توانند رقابت کنند.

اینکه چین چگونه صنعت تراشه داخلی خود را در مواجهه با این موانع تقویت خواهد کرد، بحث عمده و مداومی است.

فناوری "مرز"

صنعت نیمه هادی تنها یکی از صنایعی است که چین در تلاش برای تقویت اعتبار خود است.

پکن در برنامه توسعه پنج ساله خود، چهاردهمین برنامه توسعه خود، که در اوایل سال جاری منتشر شد، اعلام کرد که «خوداتکایی و خودسازی علم و فناوری را به عنوان یک ستون استراتژیک برای توسعه ملی تبدیل خواهد کرد».

این طرح مناطقی را که پکن به عنوان «فناوری مرزی» می‌بیند، یعنی هوش مصنوعی (AI) و سفرهای فضایی، شناسایی می‌کند.

چین پیشرفت های قابل توجهی در فضا از جمله راه اندازی ایستگاه فضایی خود داشته است. جاه طلبی دارد که اولین ماموریت خدمه خود را در سال 2033 به مریخ بفرستد.

وقتی صحبت از هوش مصنوعی به میان می‌آید، غول‌های فناوری چینی از Baidu گرفته تا Tencent سرمایه‌گذاری زیادی انجام می‌دهند.

وسایل نقلیه الکتریکی

به گفته شرکت تحقیقات بازار Canalys، حدود 1.1 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی در نیمه اول سال جاری فروخته شده است، تقریباً به اندازه فروش کل سال 2020. چین بزرگترین بازار خودروهای الکتریکی جهان است.

این رشد تعداد زیادی از بازیکنان جدید را با پیشینه فناوری جذب کرده است. شیائومی که به گوشی های هوشمند معروف است، انتظار دارد در نیمه اول سال 2024 خودروهای الکتریکی خود را به صورت انبوه تولید کند، در حالی که غول جستجوی بایدو تجارت خودروهای الکتریکی خود را با خودروساز چینی جیلی راه اندازی کرده است.

رکود اقتصادی چین

منبع: https://www.cnbc.com/2021/11/25/china-tech-5-big-issues-from-regulation-and-evs-to-semiconductors.html


ویدیو یوتیوب